新規(guī)出臺物業(yè)新規(guī)車位來了！住宅小區(qū)停車位存在哪些形勢

　　新規(guī)出臺物業(yè)新規(guī)車位來了！住宅小區(qū)停車位存在哪些形勢呢？話說建筑區(qū)劃內(nèi)的道路，屬于城鎮(zhèn)公共道路的除外。建筑區(qū)劃內(nèi)的綠地，屬于業(yè)主共有，但屬于城鎮(zhèn)公共綠地或者標明屬于個人的除外。建筑區(qū)劃內(nèi)的其他公共場所、公用設施和物業(yè)服務用房，屬于業(yè)主共有。

　　業(yè)主權益內(nèi)容很廣泛，在司法實踐中，業(yè)主權益也經(jīng)常受到侵害。被侵害的原因多種多樣，可能是因為小區(qū)業(yè)主的原因，可能是因為物業(yè)管理的原因。本文就小區(qū)地面停車位的產(chǎn)權歸屬作相應分析。

　　目前我國商品房住宅小區(qū)停車位存在四種形式：

　　第一種是住宅小區(qū)地面停車位;

　　第二種是住宅小區(qū)地下停車位;

　　第三種是樓房首層架空停車位;

　　第四種是樓房屋頂平臺停車位.

　　所謂住宅小區(qū)地下停車位是指開發(fā)商利用地下空間而建造的停車位。在如今的社會，市場經(jīng)濟的競爭下，土地的需求日益膨脹，很多開發(fā)商就不得不向地表上空和地下空間發(fā)展。

　　依據(jù)“物權法”理論，計算建筑物容積率的建筑物是主物，不計算建筑物容積率的建筑物是從物。此時的地下停車場便成了依附于地上建筑物的從物而歸屬于主物(地上建筑物)的所有人即全體業(yè)主。所以，住宅小區(qū)地下停車位的產(chǎn)權，實際上是依附于房屋單元的占有、使用、收益的不完全物權。初始登記時，住宅小區(qū)地下停車位依法不能取得獨立的房地產(chǎn)權，其法律權利依附于計算容積率的房屋建筑物。也就是住宅小區(qū)地下停車位的產(chǎn)權應由小區(qū)的業(yè)主共同享有，開發(fā)商或物業(yè)公司是無權擅自處分的。當然在征得業(yè)主大會同意后，開發(fā)商或物業(yè)公司可以根據(jù)業(yè)主大會的授權委托，將停車位予以出租，所得租金收入歸全體業(yè)主所有，用于彌補物業(yè)管理費用開支。同時，停車位使用人必須向提供看管服務的物業(yè)公司交納看管費用。然而，從全國范圍內(nèi)來看，也有一些地方規(guī)定某些地下停車位的建筑面積是計算建筑容積率的，即按照建設用地規(guī)劃許可證載明的規(guī)劃用途建造地下停車位，并和地上建筑物一樣要計入整個宗地上的建筑面積。因此，該種停車位可擁有獨立的產(chǎn)權。如北京市就規(guī)定，此類地下停車位可單獨核發(fā)房屋所有權證，也可以與購買的商品房合并核發(fā)房屋所有權證。此種地下停車位開發(fā)商有權予以出售、出租。通過買賣而擁有產(chǎn)權的業(yè)主雖然無須繳納車位使用費，但仍應按期繳納物業(yè)管理費或車輛看管費。

　　2018新規(guī)定：車位歸業(yè)主所有，物業(yè)出售違法！

　　2018新規(guī)定：

　　車位歸業(yè)主所有，物業(yè)出售違法！

　　業(yè)主所購車位可能本身就免費

　　小區(qū)車位的所有權歸屬，一直都是大家爭論不休的問題�，F(xiàn)在，關于這類問題的爭吵可以告一段落了。

　　因為根據(jù)最新法律規(guī)定，小區(qū)部分車位的所有權明確屬于業(yè)主所有，物業(yè)沒有出售的資格！