北京新機場竣工 空管工程點多面廣亮點多
6月30日,北京大興國際機場最重要的空管配套工程之一——北京新機場竣工,空管工程點多面廣亮點多,為確保930前順利開航奠定基石。
全國最大終端管制中心土建工程竣工驗收
據(jù)悉,北京終端管制中心是全國最大的終端管制中心。北京終端區(qū)將成為全國首個通過一個終端中心統(tǒng)一指揮三個(北京首都、北京大興、天津濱海)千萬級機場的終端管制區(qū),遠期規(guī)劃另一個千萬級機場石家莊正定國際機場也將由北京終端管制中心統(tǒng)一指揮。是名副其實的京津冀民航空中運輸?shù)?ldquo;大腦”,助推京津冀空中交通一體化。
新終端區(qū)管轄空域面積達到3.45萬平方公里,是現(xiàn)行的近兩倍,F(xiàn)行終端區(qū)內(nèi)有民航跑道數(shù)3條,共21條進場航線和37條離場航線,進近程序6個。新終端區(qū)內(nèi)民航跑道數(shù)9條,共有進場航線40條和離場航線97條,進近程序49個。確定劃設(shè)的民用航線為119條(含臨時航線),新定義民航航路點209個。預(yù)計到2020年夏秋航季,北京終端管制中心平均一天將指揮2900架次左右的航班。
北京終端管制中心位于距大興機場70多公里外的順義區(qū)李橋鎮(zhèn),工程占地總面積16萬平方米,總建筑面積6.6萬平米,主要包括終端管制樓、管制訓(xùn)練樓、訓(xùn)練學(xué)員宿舍、動力能源中心及相關(guān)配套設(shè)施設(shè)備。
目前,終端中心配備的主備用自動化系統(tǒng)、主備用內(nèi)話系統(tǒng)、監(jiān)視數(shù)據(jù)記錄與重放系統(tǒng)、綜合信息顯示與處理系統(tǒng)、氣象信息預(yù)報服務(wù)信息系統(tǒng)、語音交換網(wǎng)絡(luò)、光傳輸系統(tǒng)、通信管道與線路、北京終端及區(qū)管甚高頻收發(fā)信臺、工藝配電設(shè)施等已完成現(xiàn)場驗收,具備竣工驗收條件。