首張無人駕駛牌照是怎么回事?智能網(wǎng)聯(lián)汽車開啟“公測”
提前布局,上市公司“開花結(jié)果”
事實(shí)上,面對“裝腦”浪潮,上市車企提前布局智能化和網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域,有的項(xiàng)目已經(jīng)開花結(jié)果。
本月中旬,自動駕駛企業(yè)AutoX宣布完成1億美元的A輪融資,東風(fēng)汽車領(lǐng)投,投資金額達(dá)數(shù)千萬美元,在AutoX的投資者名單中,還有上汽集團(tuán)、比亞迪等上市車企的身影。
從2014年起,上汽集團(tuán)就通過旗下多個平臺,投資了包括毫米波雷達(dá)、高精度地圖、V2X、車載智能語音、自動駕駛等多個領(lǐng)域的硬件和軟件企業(yè)。
2015年,上汽集團(tuán)和阿里巴巴共同出資成立的斑馬網(wǎng)絡(luò),開發(fā)了一套國產(chǎn)自主的操作系統(tǒng),目前除應(yīng)用在上汽旗下的榮威、名爵、麥克薩斯等品牌車輛上之外,合作方還包括東風(fēng)雪鐵龍、福特、觀致等車企。
“智能網(wǎng)聯(lián)汽車在中國的發(fā)展一定是領(lǐng)先于世界的,在這一戰(zhàn)略的指引下,中國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車一定要基于中國國產(chǎn)的自主操作系統(tǒng)。”斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO郝飛日前在參加全球智能汽車前沿峰會時如是說。
除了車企,另一類提前布局的則是以四維圖新、千方科技、均勝電子等為代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司。
四維圖新2017年收購了專注于汽車電子等領(lǐng)域芯片的研發(fā)與設(shè)計的杰發(fā)科技,該公司的IVI芯片產(chǎn)品在國內(nèi)后裝市場市占率接近70%,并迅速成為四維圖新的另一主營業(yè)務(wù)。在提出“智能汽車大腦”戰(zhàn)略后,四維圖新已成為目前國內(nèi)首家在自動駕駛的精度地圖、算法、芯片、大數(shù)據(jù)等布局的企業(yè)。