四海網(wǎng)首頁
當(dāng)前位置:四海網(wǎng) > 知識(shí)大全

敦煌鐵路全線開通 沿線僅國家級(jí)景區(qū)就有14處

2019-12-19 14:14:13來源:四海網(wǎng)綜合

  敦煌鐵路全線開通詳情了解:12月18日,伴隨著火車的鳴笛聲,首列由格爾木開往敦煌方向的火車,從格爾木火車站緩緩駛出。標(biāo)志著格爾木至敦煌鐵路全線正式開通運(yùn)營,西北地區(qū)形成了首條環(huán)形鐵路網(wǎng),為甘、青、新、藏四省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和沿線地區(qū)脫貧攻堅(jiān)增添了“新引擎”。

QQ��ͼ20191219141450.jpg

  格爾木至敦煌鐵路2013年開工建設(shè),北起蘭新鐵路柳溝站,經(jīng)敦煌、阿克塞、肅北,穿越祁連山脈進(jìn)入青海省,沿馬海、大柴旦,引入青藏鐵路西格段飲馬峽站,線路全長(zhǎng)671公里,其中新建線路全長(zhǎng)509公里,利用青藏線西格段既有線152公里。格爾木至敦煌鐵路是國鐵I級(jí)電氣化單線鐵路,預(yù)留復(fù)線條件,旅客列車設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)120公里,牽引質(zhì)量4000噸,遠(yuǎn)期運(yùn)輸能力將達(dá)到貨運(yùn)每年3600萬噸。格爾木至敦煌鐵路包括此前已開通的柳溝至敦煌、敦煌至肅北、馬海至飲馬峽區(qū)段和此次新開通的肅北至馬海區(qū)段。此次新開通的肅北至馬海區(qū)段全長(zhǎng)173公里,于2013年4月開建,新建水壩河、黑石溝、長(zhǎng)草溝、當(dāng)金山、蘇干湖、賽什騰山6座車站。

  格爾木至敦煌鐵路是國家深入實(shí)施西部大開發(fā)、貫徹落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略的重大工程。格爾木至敦煌鐵路的開通運(yùn)營,把蘭新線與青藏線兩大鐵路干線串聯(lián)在一起,形成了西北地區(qū)新的環(huán)形鐵路網(wǎng),將有力促進(jìn)沿線資源開發(fā)、繁榮民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)、完善路網(wǎng)布局,為西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大的運(yùn)力支撐。

  中鐵青藏集團(tuán)公司副總經(jīng)理孫永寧介紹說,格爾木至敦煌鐵路開通運(yùn)營后,***和***之間的鐵路交通將不再繞行蘭州,其運(yùn)輸距離至少縮短1100公里,改變了***、***乃至中亞國家之間鐵路運(yùn)輸迂回繞行的歷史,為沿線地區(qū)鐵路客貨運(yùn)輸打通了一條便捷鐵路通道。同時(shí),格爾木至敦煌鐵路與即將建成的庫格鐵路交匯后,將成為西北通向中亞的第二條國際大通道。

* 聲明:本文由四海網(wǎng)用戶wangning原創(chuàng)/整理/投稿本文,知識(shí)大全欄目刊載此文僅為傳遞更多信息,幫助用戶獲取更多知識(shí)之目的,內(nèi)容僅供參考學(xué)習(xí),部分文圖內(nèi)容可能未經(jīng)嚴(yán)格審查,歡迎批評(píng)指正。
相關(guān)信息