高鐵試點電子客票 使用電子客票有哪些注意事項

　　乘客體驗：電子客票并沒感到方便很多

　　刷一下身份證，通過人臉識別后，短短幾秒鐘，旅客就可以通過閘機進站。這樣的方式，近兩年，頻繁乘坐高鐵、動車組列車的旅客應(yīng)該不陌生。這個春運，火車票“無紙化”，正在從試點過渡到全面鋪開。記者從鐵路部門了解到，近期，北京、上海、四川、山東、廣東、廣西等地鐵路部門增設(shè)上百個電子客票試點車站。2020年春運期間，他們還將擴大既有高鐵干線和城際鐵路應(yīng)用電子客票的范圍，新建高鐵線路，隨開通同步實行電子客票。

　　不用車票就能進站，理論上，絕對可以節(jié)省旅客在取票、驗票、檢票等環(huán)節(jié)的時間，還不用擔心票丟了，上不了車。這位乘客的說法就很有代表性：“這是第1次拿到。之前相比，我覺得更好一些，然后更方便一些，因為有身份證我們隨時就是說只要保管好身份證就可以了。”

　　但用了幾十年的“小方票”也不是說扔就能扔。盡管很多車站已經(jīng)在售票大廳，張貼了啟用電子客票的醒目公告，但很多旅客因為不會使用電子客票，還是跑到服務(wù)臺咨詢。記者注意到，重裝上線的自動售票機操作界面和以往相比有了較大變化。原先醒目的取票按鈕沒有了，取而代之的是取“報銷憑證”和“購票信息單”兩個按鈕。

　　所謂購票信息單，外形更像是我們平時在超市買東西的購物小票，上面會打印出您車票的詳細信息。而報銷憑證外形則幾乎與之前藍色的紙質(zhì)車票一模一樣。開始推行時，這張小藍票上并沒有檢票口、座位號等乘車信息。這也讓很多乘客吐槽并沒有方便多少。

　　“比如說取票，首先像我們出差要報銷的話，要取一張報銷憑證。然后如果乘坐的話，有的時候還要買拿一張紙制的乘車信息，等于說原來只是一張票就行了，現(xiàn)在反而有的時候還要去取兩張票，其實更麻煩了一點。”

　　“前幾天正好出差，然后回來取票，也是第1次遇到這種情況，然后不太知道，后來就取了兩次，我覺得比過去好像紙更多了，我覺得比以前還要麻煩。”