寧夏首條高鐵開通運營!銀川至中衛(wèi)通行時間約1個半小時
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為滿足春運旅客出行需求,12月30日零時起,全國鐵路將調(diào)整旅客列車運行圖。京張高鐵、張呼高鐵等多條新增鐵路線投入運營。我國八縱八橫高鐵網(wǎng)進一步織密。
此次調(diào)圖后,全國鐵路增開旅客列車263.5對,達到4816.5對,鐵路運輸能力顯著提升。新增9對動車組臥鋪列車,乘坐體驗更美好。
京張高鐵:張家口至北京最快47分鐘
再來看看有哪些新開通的鐵路?北京至張家口高速鐵路將于今天正式開通運營,奧運支線崇禮鐵路同步建成投運,京張高鐵首發(fā)列車將于今天早晨8:30始發(fā)。12月28日18點,京張高鐵車票開始發(fā)售。京張高鐵自北京北站引出,線路全長174公里,最高設計時速350公里。在下花園站分出奧運支線崇禮鐵路。開通運營后,北京北站至太子城全程最快運行時間為1小時04分鐘,張家口至北京最快運行時間將由目前的3小時7分鐘壓縮至47分鐘。
張呼高鐵:呼和浩特至北京最快2小時
今天(12月30日)開通的還有張家口至呼和浩特高速鐵路。12月30日零時起,呼和浩特和包頭開行進京高鐵5對。31日起,呼和浩特東、包頭至北京北、清河間將開行復興號高鐵列車15對,內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)呼和浩特、烏蘭察布、興和北、卓資東、察素齊、薩拉齊、包頭東等車站均有高鐵列車經(jīng)停。屆時,呼和浩特至北京的鐵路運行時間,將從現(xiàn)在的最快9個多小時,縮短至2小時09分。
張大高鐵:北京至大同2小時左右
張家口至大同高速鐵路也將于今天(12月30日)開通運營,是山西北部首條高鐵,正線全長約134.4公里,設計時速250公里。北京至大同間的列車運行時間將由目前的6小時左右壓縮至2小時左右。