寧夏首條高鐵開通運營！銀川至中衛(wèi)通行時間約1個半小時

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　　為滿足春運旅客出行需求，12月30日零時起，全國鐵路將調整旅客列車運行圖。京張高鐵、張呼高鐵等多條新增鐵路線投入運營。我國八縱八橫高鐵網進一步織密。

　　此次調圖后，全國鐵路增開旅客列車263.5對，達到4816.5對，鐵路運輸能力顯著提升。新增9對動車組臥鋪列車，乘坐體驗更美好。

　　京張高鐵：張家口至北京最快47分鐘

　　再來看看有哪些新開通的鐵路？北京至張家口高速鐵路將于今天正式開通運營，奧運支線崇禮鐵路同步建成投運，京張高鐵首發(fā)列車將于今天早晨8：30始發(fā)。12月28日18點，京張高鐵車票開始發(fā)售。京張高鐵自北京北站引出，線路全長174公里，最高設計時速350公里。在下花園站分出奧運支線崇禮鐵路。開通運營后，北京北站至太子城全程最快運行時間為1小時04分鐘，張家口至北京最快運行時間將由目前的3小時7分鐘壓縮至47分鐘。

　　張呼高鐵：呼和浩特至北京最快2小時

　　今天（12月30日）開通的還有張家口至呼和浩特高速鐵路。12月30日零時起，呼和浩特和包頭開行進京高鐵5對。31日起，呼和浩特東、包頭至北京北、清河間將開行復興號高鐵列車15對，內蒙古自治區(qū)境內呼和浩特、烏蘭察布、興和北、卓資東、察素齊、薩拉齊、包頭東等車站均有高鐵列車經停。屆時，呼和浩特至北京的鐵路運行時間，將從現在的最快9個多小時，縮短至2小時09分。

　　張大高鐵：北京至大同2小時左右

　　張家口至大同高速鐵路也將于今天（12月30日）開通運營，是山西北部首條高鐵，正線全長約134.4公里，設計時速250公里。北京至大同間的列車運行時間將由目前的6小時左右壓縮至2小時左右。