320萬快遞員送出630億件快遞 他們是我們最“熟悉的陌生人”

　　320萬快遞員送出630億件快遞。2019年全國的網(wǎng)上零售額超過了9萬億元，中國大約五分之一的消費(fèi)都是通過網(wǎng)上來進(jìn)行的，一年的快遞包裹就多達(dá)630億件，這么多包裹都要靠成千上萬個快遞員一件一件送到您家門口。

　　春節(jié)前，他們比往日更加忙碌。作為“熟悉的陌生人”，節(jié)前他們是怎樣的工作節(jié)奏?

　　夫妻二人送快遞 老家買房不是夢

　　早上七點(diǎn)，天色朦朧，浙江省溫州市洞頭區(qū)快遞站點(diǎn)的負(fù)責(zé)人唐楊君，正和同事們給這些包裹掃描分類，他們必須在20分鐘之內(nèi)將所有快件掃描、碼好，分配給相應(yīng)區(qū)域的快遞員。

　　快遞員 唐楊君

　　唐楊君負(fù)責(zé)的送貨區(qū)域非常特殊，她所在的溫州洞頭區(qū)被稱為百島之鄉(xiāng)，這個轄區(qū)內(nèi)有103個島嶼和259座島礁，其中5個大島上有常住居民，3個島還只能通過輪渡或者漁船出入，島上的居民日常購物，如今大都要靠快遞進(jìn)行運(yùn)送。

　　臨近春節(jié)，島上的居民陸續(xù)開始置辦年貨，所以這段時間，唐楊君所在站點(diǎn)的快遞量迅速增加。她說，正常每天接送的快遞應(yīng)該在700件左右，但最近幾天，小站的快遞量每天都突破1000件。

　　百島之鄉(xiāng)

　　二十分鐘后，1000多件快遞終于完成了掃描、挑揀、歸位。寒冬臘月，海島的清晨格外寒冷，高強(qiáng)度忙活讓唐楊君出了一身的汗，但她從快遞車上下來顧不得休息，還要盡快到站內(nèi)查件，核實(shí)一些偏遠(yuǎn)小島上的客戶，最近這些天家里是否有人，是否可以接收包裹。

　　唐楊君在核實(shí)客戶是否可以接收包裹

　　一口氣打了十幾個電話，唐楊君趕緊把那些確認(rèn)家里當(dāng)天可以接收的包裹下派給快遞員們。時間是考核快遞員最重要的指標(biāo)，每一分、每一秒對他們來說都很寶貴。他們也深知，一個看似不起眼的包裹，很可能就是島上的居民非常急需的物品。

　　要配送到偏遠(yuǎn)海島的貨物

　　這堆包裹是要配送到偏遠(yuǎn)海島的貨物，最遠(yuǎn)的海島距離他們這個站點(diǎn)要坐船兩個多小時，要抓緊派送下去。唐楊君說，他們一個快遞員平均每天要配送上百個包裹。

　　一百個包裹在大城市，量不算大。但是在這里，距離遠(yuǎn)、路途長，不但要開車還要坐船。海島上的天氣像孩子的臉，說變就變，有時候趕上下雨，快遞員也要冒雨在風(fēng)大浪急的顛簸中送出快遞。