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二手車(chē)行業(yè)入冬:疫情讓整個(gè)行業(yè)都遭受了沉重打擊

2020-03-03 15:18:13來(lái)源:四海網(wǎng)綜合

  在剛剛過(guò)去的周末,優(yōu)信集團(tuán)發(fā)給部分員工的內(nèi)部信引起廣泛關(guān)注。內(nèi)部信中,優(yōu)信坦言,公司經(jīng)營(yíng)遇到困難,收到該信的員工將從3月1日起安排停工待崗。

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  上述信息被部分媒體解讀為優(yōu)信“停工”。不過(guò)事實(shí)并非如此。據(jù)了解,被安排停工待崗的只有部分員工,其他在崗員工則被安排臨時(shí)降薪。

  上述措施于2月15日開(kāi)始實(shí)施,優(yōu)信方面表示,降薪時(shí)間預(yù)計(jì)持續(xù)到5月底,而被安排停工待崗的員工,只要市場(chǎng)稍有恢復(fù),即可返崗工作。

  優(yōu)信是"中國(guó)二手車(chē)電商行業(yè)第一股",于2018年6月登陸紐約證券交易所,曾經(jīng)是行業(yè)內(nèi)炙手可熱的獨(dú)角獸,但近年來(lái)受整體汽車(chē)消費(fèi)不振等因素的影響,優(yōu)信的業(yè)績(jī)和資本市場(chǎng)表現(xiàn)均不甚理想。

  過(guò)去一年中,優(yōu)信開(kāi)始了痛苦的調(diào)整,剝離出金融業(yè)務(wù)和新車(chē)業(yè)務(wù),將所有精力押注在二手車(chē)“全國(guó)購(gòu)”上。業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型期間,人員流動(dòng)頻繁,而新型冠狀病毒引發(fā)肺炎疫情的爆發(fā),更是讓這家電商平臺(tái)不得不加速調(diào)整。

  當(dāng)然,優(yōu)信不是唯一一家在人力資源方面“動(dòng)刀”的企業(yè)。更早之前,2月中上旬,大搜車(chē)、車(chē)好多集團(tuán)(瓜子二手車(chē)母公司)也曾被傳裁員。3月2日,大搜車(chē)創(chuàng)始人姚軍紅對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,受疫情影響,弱化了一些短期內(nèi)看不到現(xiàn)金流的個(gè)別業(yè)務(wù)。

  疫情讓整個(gè)行業(yè)都遭受了沉重打擊。3月2日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,二手車(chē)電商平臺(tái)在業(yè)內(nèi)是較為龐大的機(jī)構(gòu),頭部企業(yè)有成千上萬(wàn)的員工,即便是正常經(jīng)營(yíng),成本也頗高,特別是,疫情期間是幾乎沒(méi)有收入,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力自然會(huì)更大。

  羅磊認(rèn)為,對(duì)于尚處于虧損狀態(tài)的電商平臺(tái)而言,調(diào)整轉(zhuǎn)型是必要的,包括經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)模式、人員架構(gòu)等方面的調(diào)整。

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