奧迪分批召回近40萬輛汽車 奧迪召回部分車輛原因有哪些

　　奧迪分批召回近40萬輛汽車。上個月，中國海關(guān)總署發(fā)布公告，通報了兩起進口奧迪汽車在口岸集裝箱內(nèi)自燃事件，經(jīng)奧迪公司確認，車輛自燃原因是啟動電機內(nèi)部短路引起。近日，有消息傳出奧迪近40萬輛汽車在中國啟動召回，就此記者進行了采訪。

　　1 召回近40萬輛汽車

　　記者查詢資料得知，此前在口岸集裝箱內(nèi)發(fā)生自燃的兩輛奧迪車，是在海關(guān)人員檢查時發(fā)現(xiàn)的，均為奧迪A5 2.0T車型。面對該情況，奧迪公司稱車輛自燃原因是啟動電機導電支架因制造裝配工藝問題存在內(nèi)部短路風險。奧迪公司還提供了裝配同款啟動電機的進口奧迪品牌車輛清單，包括A4 2.0T、A5 2.0T、A6 2.0T、A7 2.0T車型，部分車輛已進入國內(nèi)市場。

　　近日，一汽-大眾汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定分批召回部分進口和國產(chǎn)奧迪汽車，共計391874輛。其中有1868輛是2019年9月19日至2019年10月30日生產(chǎn)的部分進口奧迪A4Avant 2.0T，和A5 2.0T汽車;以及2017年8月17日至2020年3月24日生產(chǎn)的390006輛，國產(chǎn)奧迪A4L 2.0T、 A6L 2.0T和Q5L 2.0T汽車。

　　據(jù)一汽奧迪遵義馳奧4S店售后負責人霍瑞介紹，本次召回原因，是由于召回范圍內(nèi)車輛因供應(yīng)商制造問題，部分啟動發(fā)電機的逆變器內(nèi)部可能存在細小的注塑氣孔，當有濕氣在氣孔聚集，可能會導致逆變器內(nèi)部電子元件發(fā)生電解短路，進而可能導致啟動發(fā)電機內(nèi)部局部積熱，極端情況下不排除引發(fā)車輛起火的可能性，存在安全隱患。