高速開(kāi)始收費(fèi)煤市陷僵局 一夜間運(yùn)費(fèi)全漲

　　林書(shū)來(lái)提供的億海藍(lán)船運(yùn)跟蹤數(shù)據(jù)也顯示，今年一季度，樣本內(nèi)的國(guó)內(nèi)華南及華東地區(qū)沿海沿江電廠通過(guò)海運(yùn)直接采購(gòu)內(nèi)貿(mào)煤炭的到貨量為4194萬(wàn)噸，顯著低于2019年同期的5834萬(wàn)噸和2018年的5923萬(wàn)噸;但直接采購(gòu)?fù)赓Q(mào)煤炭卻達(dá)2203萬(wàn)噸，高于2019年的2057萬(wàn)噸，2018年該數(shù)字為2561萬(wàn)噸。“很明顯，國(guó)內(nèi)華南及華東地區(qū)樣本電廠增加了外貿(mào)煤炭的采購(gòu)，相應(yīng)減少了從北方港口采購(gòu)內(nèi)貿(mào)煤炭。在當(dāng)前煤炭需求總體疲弱的情況下，外貿(mào)煤炭的沖擊是造成整體煤炭市場(chǎng)價(jià)格低迷的一個(gè)重要原因。”林書(shū)來(lái)告訴本報(bào)記者。

　　事實(shí)上，今年一季度，受新冠疫情影響，煤炭下游需求恢復(fù)不及上游，煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)下滑，導(dǎo)致大部分煤企盈利不佳。數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月，全國(guó)共生產(chǎn)原煤8.3億噸，同比下降0.5%;累計(jì)進(jìn)口煤炭9578萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28.4%。全國(guó)規(guī)模以上電廠火電發(fā)電量同比下降8.2%。

　　基于此，國(guó)家發(fā)改委、中煤協(xié)此前研討穩(wěn)價(jià)措施，包括：神華、中煤、大同、伊泰四大煤企的月度長(zhǎng)協(xié)不低于500元/噸;主要產(chǎn)煤省必須按核定產(chǎn)能生產(chǎn)等。對(duì)此，林書(shū)來(lái)預(yù)計(jì)，今年二季度電煤消耗同比將出現(xiàn)回升。“預(yù)計(jì)5月份，市場(chǎng)將有所轉(zhuǎn)好，加之國(guó)內(nèi)疫情基本得到控制，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)全面推進(jìn)，5月煤炭運(yùn)輸逐漸恢復(fù)正常，煤價(jià)將企穩(wěn)回暖。”林書(shū)來(lái)說(shuō)。