虎門(mén)大橋恢復(fù)通航 虎門(mén)大橋通航水域恢復(fù)通航

　　記者5月7日從廣東海事局了解到，廣東海事局經(jīng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)核準(zhǔn)，于5月7日16時(shí)30分開(kāi)始，虎門(mén)大橋通航水域恢復(fù)通航。

　　據(jù)了解，為強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)水上交通組織和應(yīng)急保障，廣東海事局成立了虎門(mén)大橋水域水上交通組織領(lǐng)導(dǎo)小組，積極與交通、港航、漁政等部門(mén)溝通聯(lián)系，制定了《虎門(mén)大橋水域解封現(xiàn)場(chǎng)交通組織實(shí)施方案》，安排廣州海事局和東莞海事局10艘海巡船在虎門(mén)大橋上下游加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)水上交通組織，安排2艘拖輪在虎門(mén)大橋上下游應(yīng)急值守，在虎門(mén)大橋上下游預(yù)留4個(gè)應(yīng)急錨地，強(qiáng)化應(yīng)急保障。在確保通航安全前提下，根據(jù)船舶通航密度，合理控制航行船舶之間距離，分批次安排船舶有序進(jìn)出，嚴(yán)防發(fā)生次生事故。優(yōu)先安排重要民生物資的電煤、電油、LNG等運(yùn)輸船舶通行，盡量減少對(duì)港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)影響。