小區(qū)抵制快遞柜收費陣營擴大：豐巢遭70多個小區(qū)抵制

　　部分消費者呼吁延長免費保管期

　　豐巢看似并不高昂的收費標準，為何會引發(fā)爭議?

　　從網(wǎng)友的留言來看，除了一部分消費者不認可快遞“二次收費”，也有不少消費者對快遞柜收費帶來的難題表示擔憂。在現(xiàn)行快遞服務(wù)狀態(tài)下，消費者的包裹經(jīng)常在未經(jīng)允許情況下被放入快遞柜，這樣很容易被動支付超時費用。此外，在北京、上海這樣的一線城市，不少上班族每天的通勤時間就要達到兩個小時，而加班也較為普遍，因此，不少消費者認為，12小時的免費存放期限過于短暫，應(yīng)該延長到24小時。

　　“每天早出晚歸，回到小區(qū)取個快遞，還要多付5毛錢，心里真不是滋味兒。”家住天通苑、工作地點在王府井的趙女士說，上班族白天不在家，包裹放快遞柜是最好的選擇，但超時費由消費者承擔顯然不合理。

　　值得關(guān)注的是，國家針對快遞柜已經(jīng)出臺了管理辦法，不過在收費標準方面還未有明確的細則。根據(jù)2019年10月正式實施的《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》，智能快件箱使用企業(yè)使用智能快件箱投遞快件，應(yīng)當征得收件人同意;智能快件箱運營企業(yè)應(yīng)當合理設(shè)置快件保管期限，保管期限內(nèi)不得向收件人收費。

　　“管理辦法明確了保管期內(nèi)不得收費，超過保管期的部分還沒有明確，是交給市場來定。”中國物流學會特約研究員楊達卿分析，保管期設(shè)置多久合適、超過保管期后如何收費，都需要市場和企業(yè)進行磨合，從而尋找出一條可行的方案。