首例兒童騎共享單車身亡案宣判結(jié)果：被告承擔(dān)10%的賠償責(zé)任

　　原標(biāo)題：首例兒童騎共享單車身亡案宣判結(jié)果是什么?事件詳細經(jīng)過始末回顧

　　備受關(guān)注的全國首例未滿12歲男孩騎行ofo共享單車死亡案作出一審判決。6月12日上午，封面新聞記者從上海市靜安區(qū)人民法院獲悉，當(dāng)天上午該院判決，北京拜克洛克科技有限公司(以下簡稱拜克洛克公司)支付兩原告小高父母賠償款6.7萬余元，駁回兩原告其余訴訟請求。

　　據(jù)了解，2017年3月26日下午，正在讀小學(xué)四年級的小高與三位小伙伴在浙江中路575弄弄堂附近玩耍時，四人未通過APP程序掃碼獲取密碼，便各自解鎖了一輛ofo共享單車，然后上路騎行。

　　小高沿著天潼路由東向西逆向騎行，13時37分許，他騎行至天潼路、曲阜路、浙江北路路口時，與王某駕駛的大型客車發(fā)生碰撞后，小高倒地并從該大型客車前側(cè)進入車底，遭受碾壓，經(jīng)醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡。

　　交警部門出具《道路交通事故認定書》，認定大客車司機王某左轉(zhuǎn)彎時疏于觀察路況，小高未滿12周歲駕駛自行車在道路上逆向行駛，且疏于觀察路況，兩人行為均違反《道路交通安全法》，王某負該起事故次要責(zé)任，小高負該起事故主要責(zé)任。

　　小高的父母認為，小高不滿12周歲，由于拜克洛克公司對投放在公共開放場所的ofo共享單車疏于管理，且該車輛上安裝的機械鎖密碼固定，易于被手動破解，使用完畢后的鎖定程序不符合習(xí)慣、未鎖率高，同時車身沒有張貼12周歲以下未成年人不得騎行的警示標(biāo)識，存在重大安全隱患，才造成了本次事故。