難民船沉沒(méi) 中國(guó)貨船救41人！獲上百人點(diǎn)贊“大愛(ài)無(wú)疆”

　　“沒(méi)有人想過(guò)不去救”

　　對(duì)于19歲就上船工作的船長(zhǎng)張輝來(lái)說(shuō)，這是他33年航海生涯中第一次遇到這種情況。他對(duì)記者說(shuō)，“無(wú)論什么時(shí)間、什么情況，發(fā)生海上人命救援事故，船長(zhǎng)有無(wú)可推卸的職責(zé)，必須救助。”

　　但作為船長(zhǎng)，采取救援行動(dòng)也要考慮船員安全。張輝回憶說(shuō)當(dāng)時(shí)展開(kāi)救援條件允許，所以“沒(méi)有猶豫，馬上決定救人”。除了做一些緊急安排和準(zhǔn)備外，出于防疫目的，張輝要求船員也要做好自身防護(hù)。

　　救援過(guò)程整體比較順利，不過(guò)期間一名船員不幸受傷，后由希臘救援飛機(jī)送至附近羅得島（Rhodes）醫(yī)院救治。華洋海事中心有限公司希臘辦事處負(fù)責(zé)人張鳳羽后來(lái)與新華社記者確認(rèn)說(shuō)，這名船員傷勢(shì)目前并無(wú)大礙，已安排當(dāng)?shù)厝藛T提供協(xié)助。

　　“災(zāi)難無(wú)情人有情，生命面前不分國(guó)籍和種族，我們當(dāng)時(shí)就是想著趕緊救人，”李克飛事后對(duì)記者說(shuō)。

　　回想起來(lái)，船員也有些后怕。“天后來(lái)已經(jīng)黑了，說(shuō)實(shí)話我們當(dāng)時(shí)也很危險(xiǎn)……但當(dāng)時(shí)只想著趕緊救人，天黑了他們就更不好救了，看都看不到了，”李克飛說(shuō)。

　　“沒(méi)有人想過(guò)不去救。”徐錦文說(shuō)。

　　“大愛(ài)無(wú)疆”

　　在船長(zhǎng)張輝的安排下，船員為獲救人員檢測(cè)體溫，按防疫要求分發(fā)口罩并為他們進(jìn)行基本的傷口處理。正值晚餐時(shí)段，船員們還將自己的餐食讓給了獲救人員。

　　“所有海員都沒(méi)吃飯，又累又餓，但大家都把自己的晚餐讓給了落水人員。”徐錦文回憶道。然而21個(gè)船員的晚餐不夠所有落水者食用，船員們又拿出自己儲(chǔ)備的餅干、零食、方便面等食物分給大家，還將毛毯甚至自己的衣服拿給落水人員御寒。

　　一名落水女子被救上來(lái)后，腳踝受傷，坐在救助艇內(nèi)的她雙手扶住右腳，臉上滿是疲憊。由于右腳無(wú)法發(fā)力，水手將她托舉上大船舷梯，后來(lái)在休息室內(nèi)的她，右腳已經(jīng)包扎好，對(duì)著船員的手機(jī)鏡頭，她露出了大大的笑容，向船員們雙手豎起了大拇指。

　　另一名落水者上船后一直拼命找尋自己的孩子，發(fā)現(xiàn)孩子獲救后，喜極而泣。這一幕團(tuán)聚讓船員們也很是感慨。

　　疫情期間為保障安全，船員們不得休假、不能下船，OCEAN ANG號(hào)所有船員已經(jīng)在船上待了8-11個(gè)月不等。徐錦文的兒子即將迎來(lái)上小學(xué)的第一天，可他卻無(wú)法回答孩子每次視頻通話里問(wèn)他什么時(shí)候回家的問(wèn)題。“一直覺(jué)得虧欠，沒(méi)有陪伴他的成長(zhǎng)，”他說(shuō)。

　　“疫情期間各方面都非常困難，我們也非常理解，”船長(zhǎng)張輝說(shuō)。

　　晚上10點(diǎn)多，41名獲救人員被轉(zhuǎn)移到希臘海岸警衛(wèi)隊(duì)的船只上。OCEAN ANG號(hào)恢復(fù)正常航行。

　　27日，身在雅典的張鳳羽將此事發(fā)布在其微信朋友圈，很快獲得上百人點(diǎn)贊，其中一條評(píng)論說(shuō)：“大愛(ài)無(wú)疆”。

　　希臘海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)言人尼科斯·拉加迪亞諾斯26日在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，這起涉及難民和非法移民的行動(dòng)是愛(ài)琴海海域最大規(guī)模和最為成功的救援行動(dòng)之一，事故涉及難民和非法移民人數(shù)較多，大多數(shù)人沒(méi)有救生設(shè)備，而且夜間救援難度大。他補(bǔ)充說(shuō)，希臘當(dāng)局已確認(rèn)其中三人涉嫌販運(yùn)并對(duì)其實(shí)施拘捕。

　　愛(ài)琴海域是中東和非洲難民及非法移民入境歐洲的主要海路之一，近年來(lái)發(fā)生過(guò)多起難民船事故。