舉報(bào)違停兩個(gè)月賺32萬 長(zhǎng)沙男子舉報(bào)違停被車主鎖喉

　　在此次事件，只要該司機(jī)沉得住氣，有錯(cuò)就認(rèn)，那就是一件再平常不過的事情。但更重要的是，不能再亂停亂放。

　　違停，也屬于是如今的常態(tài)。簡(jiǎn)單搜索一下“違停 救護(hù)車”，就能發(fā)現(xiàn)不少令人憤怒的新聞，《環(huán)球網(wǎng)》就報(bào)道了8月8日珠海一救護(hù)車被違停車輛擋住道路，無法進(jìn)入小區(qū)，若醫(yī)生護(hù)士扛著諸多繁重設(shè)備進(jìn)入小區(qū)，必然浪費(fèi)珍貴的救治時(shí)間。幸運(yùn)的是，附近十多人熱心街坊，合力將違停車輛抬起挪開，爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

　　還有年初，一輛豪車在相同地方3次違停，3次阻擋救護(hù)車進(jìn)入，需救治人員的家人憤而砸破該豪車的玻璃，這憤怒也多少包括了幾分無奈。

　　對(duì)于這些違停車主，他們或許只是“小錯(cuò)”，代價(jià)只是可能的300元罰款以及扣分，但對(duì)于某些人來說，付出可能是生命代價(jià)。

　　作為一個(gè)旁觀者，也作為一個(gè)曾經(jīng)的“受害者”。教授認(rèn)為，這帶有獎(jiǎng)金上限的長(zhǎng)沙公安的舉報(bào)系統(tǒng)并無不妥，反倒值得大力推廣，去治一治那些頑劣的違停車主。至于違停車主？不違停、不做過激行為就不會(huì)有損失；職業(yè)舉報(bào)人？他并無違法只是利用了人心，并且只要違�，F(xiàn)象減少甚至消失，這種“職業(yè)”也自然消失。

　　另外的，如今的違停成本實(shí)在太低，不過是300元扣3分，而且還得“不走運(yùn)”地遇上交警巡查，所以有些車主就甘愿冒險(xiǎn)，甚至放棄小區(qū)內(nèi)動(dòng)輒1000元/月的月保，選擇不道德的違停。

　　教授建議，違停造成較嚴(yán)重后果的應(yīng)該與個(gè)人征信掛鉤，并且加大處理力度，高違法成本之下自然無人愿意冒險(xiǎn)。當(dāng)然，上文說的舉報(bào)系統(tǒng)也得加上，更重要的是，合理規(guī)劃、增加公共停車位，有位可停、違停必罰、罰違必嚴(yán)，又怎有人違停？以及合理確定違停行為，例如在部分非通行路口（例如小區(qū)門口），可有1分鐘的“緩沖時(shí)間”。

　　寫到最后，教授已經(jīng)想到了能做到這幾點(diǎn)的城市——深圳，廣泛采用立體車庫增加車位數(shù)、交警巡查多并且可以網(wǎng)絡(luò)（微博）舉報(bào)，罰款動(dòng)輒上千，所以深圳的交通違法現(xiàn)象相對(duì)較少。這一件看著比較小的打人事件，在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)的層層大浪，是“誠實(shí)人”們的一次集體反抗以及歡呼，“惡人”們放棄作惡吧。