舉報違停兩個月賺32萬 長沙男子舉報違停被車主鎖喉

　　【舉報違停兩個月賺32萬 長沙男子舉報違停被車主鎖喉】近日，網(wǎng)絡出現(xiàn)了一個“熱門輿論事件”。在視頻中，一位車主在毆打、甚至鎖喉一位“路人”，原因是這路人在APP上舉報了他的違停，并且他并不去還手，原因則是“還手就沒錢賠了”，根據(jù)網(wǎng)絡流傳的所謂內(nèi)部信息，這位“路人”實際是職業(yè)違停舉報人，他的同行短短兩個月就賺了32萬！

　　一時間就出現(xiàn)了兩種聲音，一說這些舉報人“缺心眼”，二說違停人“缺德”，所以你們又是怎樣看待的呢？但評價之前我們不妨來了解一下…

　　2019年，為了控制城區(qū)內(nèi)的車輛違停以及治安聯(lián)防，長沙公安局上線了一款能夠通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)群防群治的app（手機軟件），市民群眾通過app舉報交通違法成功后，7個工作日就可以領取舉報獎金。

　　獎金其實并不多，舉報違法停車30元/次，舉報占用公交車道30元/次，舉報實線變道30元/次，至于更危于行人安全的闖紅燈則是50元/次。而避免“職業(yè)舉報人”的產(chǎn)生，長沙公安局還設定了上限，獎勵獎金封頂是1500元/人·月，其中更容易舉報的違停獎金封頂則是300元/人·月。

　　但不巧的是，還是有人直言“來錢快”而選擇當專業(yè)舉報人，并且主要“業(yè)務”實際還是車主人身傷害賠償款。

　　所以就在2020年9月19日，這舉報人就因為偷拍違停，與車主發(fā)生肢體沖突，車主發(fā)現(xiàn)被偷拍后惱羞成怒，要求舉報人拿出手機。但舉報人拒絕（這是考點之一），隨后發(fā)生了視頻中的車主鎖喉、按倒舉報人在車頭等行為。

　　該舉報人也并不會反抗（這是另一個考點），因為他深知“反抗了就無法獲得賠償”，就以該事件后續(xù)為例，在報警調(diào)解后打人車主就賠償了舉報人1000元，所以這車主不僅扣了分罰了款，還得賠這所謂“湯藥費”、“誤工費”。

　　所以，事情就非常明確了。這根本就是“職業(yè)舉報人”以舉報惹怒車主，讓他攻擊自身，再報警要求賠錢，這就像…電影黑市上那些“人肉沙包”。再所以，哪怕沒有這個舉報系統(tǒng)，他們還能通過其他方式激怒車主，進而達到目的。

　　從某種意義來說，這職業(yè)舉報人屬于走灰色地帶，因為無論是舉報、亦或是報警索取醫(yī)藥費，都是有理有據(jù)、合法合規(guī)的。更多的是利用人性，所以只要被舉報人能控制情緒，不做出過激行為，舉報人就無法獲利，舉報系統(tǒng)也只是一個“跳板”。

　　所以不少網(wǎng)友，甚至是警察，對這些職業(yè)舉報人都持支持態(tài)度，表示“這樣被舉報后，就不敢再亂停車了”，也是應了那句“惡人自有惡人磨”。

　　也有不少網(wǎng)友申請、建議自己所在地早日跟上這種舉報機制，當然也包括了教授。以教授居住地的之一來說，出于老舊城區(qū)（2004年甚至更早建成）的原因，停車位規(guī)劃是落后于如今的需求量。

　　這就誘發(fā)了諸多“失德”行為，例如以摩托車占位置、亂停亂放、甚至占用寶貴的消防通道。也有過一天晚上，教授好不容易找到了一個車位，但因為亂停亂放車輛而無法駛出車位，車主家人甚至在樓上看著，并表示不挪車要求其他人挪車。最終結(jié)果，還是教授致電114要求車主挪車。

　　“吃虧的總是老實人”，“惡人需惡人磨”，這在如今社會還真普遍不過。所以，當這些職業(yè)舉報人出現(xiàn)時，人們自然不厭惡甚至拍手稱好，無可否認這也是一種社會病態(tài)。