日本出租車空載時(shí)可送外賣 出租車的業(yè)務(wù)范圍正式放寬

　　日本某出租車公司宣傳部負(fù)責(zé)人 小關(guān)正和：通過參與配送外賣等新業(yè)務(wù)，公司營(yíng)收開始緩慢恢復(fù)，目前大致能達(dá)到疫情前的七到八成。我們還在策劃以“出租加餐飲”為賣點(diǎn)的新服務(wù)，希望能成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　由于各家出租車公司在獲取外部補(bǔ)貼方面存在差異，因此外賣配送費(fèi)用差異較大。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，以30分鐘車程的配送距離為例，各家費(fèi)用相當(dāng)于人民幣58元到195元之間。

　　消費(fèi)者：出租車送餐一次要兩三千日元，覺得還是很貴。除非在家邀請(qǐng)朋友聚餐時(shí)可能用一下，平時(shí)自己吃飯的話應(yīng)該不會(huì)用。

　　由于人口逐年減少，日本出租車行業(yè)整體處于飽和狀態(tài)。此前，日本原則上一直實(shí)行客運(yùn)與貨運(yùn)分離，此次開放外賣配送業(yè)務(wù)給出租車行業(yè)帶來了新的增長(zhǎng)潛力，外界預(yù)計(jì)今后還會(huì)有更多出租車公司進(jìn)入這一領(lǐng)域。