貨拉拉司機鄰居公開內(nèi)情!仍有3點質(zhì)疑待解
【貨拉拉司機鄰居公開內(nèi)情!仍有3點質(zhì)疑待解】湖南長沙23歲女孩用貨拉拉搬家途中跳車事件的涉事司機周某某,因涉嫌過失致人死亡罪,已被公安機關(guān)依法刑事拘留。2月24日,司機周某某的鄰居告訴新京報記者,在做貨拉拉司機之前,周某某曾經(jīng)開過飯店、當過廚師,在長沙有兩套房子。
周某某的父親介紹,周某某初中學歷,之前開過餐館。其鄰居告訴新京報記者,2013年左右,周某某在長沙市高新區(qū)的一個小區(qū)內(nèi)開過一家面積七八十平方米的飯店,主要做家常菜。之后,因為飯店位置不佳,客流量較少,周某某于2016年左右,將飯店關(guān)閉。此后,周某某在飯店做過專職廚師,后來又做貨拉拉的司機。
2016年,一位商店老板從周某某手上將門店轉(zhuǎn)租過來,“當時他買了輛小轎車,還買了套新房,房子也裝得差不多了,就直接走了。”其告訴新京報記者,周某某還有個孩子,“小孩都挺大了。”
新京報記者來到周某某原飯店,一附近居民告訴新京報記者,在周某某開店期間,由本人擔任廚師,“他自己炒菜,后來生意可能慢慢淡了。”
上述鄰居透露,周某某家里的經(jīng)濟條件不錯,“他已經(jīng)結(jié)婚,還有一個孩子。他微信頭像的照片是他老婆和孩子。周某某在長沙有兩套房子,一輛車。”
這名鄰居稱,去年自己還與周某某碰過面,當時周某某自稱正在當貨拉拉的司機,買了一輛面包車,“送貨的工作收入不錯,但是不穩(wěn)定。”
新京報此前報道,2月6日,湖南省長沙市23歲女生車莎莎在與貨拉拉司機周某某搬家途中跳車,隨后被送醫(yī)搶救。2月10日,車莎莎因傷勢過重不治身亡。一名自稱車莎莎弟弟的網(wǎng)友曾在微博上表示,2月11日,家屬從民事協(xié)商會上了解到貨拉拉司機周某某的筆錄信息,即車莎莎因為搬家行車路線三次偏航而選擇跳窗。
2月23日晚,紅網(wǎng)發(fā)布消息稱,長沙市高新區(qū)公安分局表示,2月23日,湖南長沙23歲女孩車莎莎用貨拉拉搬家途中跳車事件的涉事司機周某某,因涉嫌過失致人死亡罪,已被公安機關(guān)依法刑事拘留。
2月24日,貨拉拉發(fā)布聲明稱,經(jīng)過與家屬的溝通,已經(jīng)取得女孩家屬的原諒,并將與家屬一起妥善處置善后事宜。同時,貨拉拉將積極推進對平臺問題的整改。
車莎莎的叔叔秦先生說,目前家人希望回歸平靜。
另據(jù)報道:
貨拉拉司機被刑拘 女孩頭骨都碎了 仍有3點質(zhì)疑待解
莎莎的去世似乎成為一個契機,將貨拉拉,乃至整個同城貨運市場,從融資、上市、野蠻生長的市場熱潮動中,重新拉回到“如何確保安全”這個起點話題上。
臘月二十五晚上將近9點,23歲女孩莎莎在忙著搬家。一個人一趟趟進出公寓大門10余次,總算把被褥、生活用品,還有一只雪白的寵物狗,全部塞進了雇來的一輛貨拉拉面包車上。
行程大約10公里,坐在車子副駕上,莎莎掏出手機在同事群里回復消息,還不忘配上“星星眼”的表情。公司2天后放假,她計劃回岳陽老家過年。
大學畢業(yè)一年多,莎莎在長沙一家互聯(lián)網(wǎng)公司的人力資源崗位做得還算得心應手,薪資不錯,有一個穩(wěn)定的男友。新一年她的待辦list上有兩件人生大事:買房,帶男友回家過年。
莎莎腦中無限延展的人生規(guī)劃,在13分鐘后戛然而止。
車子從主干道岳麓大道進入旺龍路,駛?cè)胍粭l沒有路燈、車流量很少的路段后,司機撥出報警電話,聲稱莎莎“跳車窗***”了。4天后,莎莎不幸離世。
莎莎跳車前到底發(fā)生了什么?這成了家屬和網(wǎng)友迫切想要知道的事?绍嚿蠜]有行車記錄儀,貨拉拉APP沒有實時語音錄像,行駛路段缺少監(jiān)控攝像頭,所有的硬件設(shè)施都阻礙著事情真相的還原。事發(fā)3天后,因證據(jù)不足,涉事司機曾被警方釋放。而據(jù)新華網(wǎng)最新消息,目前因涉嫌過失致人死亡罪,司機被公安機關(guān)依法刑事拘留。
探尋真相的路上,疑問重重。司機為何3次偏離平臺推薦路線?貨車載客是否合法?APP沒有實時語音錄像如何保證安全?貨拉拉對司機審核是否足夠嚴格?
莎莎的去世似乎成為一個契機,將貨拉拉,乃至整個同城貨運市場,從融資、上市、野蠻生長的市場熱潮動中,重新拉回到“如何確保安全”這個起點話題上。
跳窗動機成謎
23歲的莎莎最終沒能回家年,她早早為家人準備的紅包也沒有發(fā)出去。她的家里是一片哭聲。
弟弟是第一個站出來希望為姐姐“討公道”的家庭成員。他在微博上講述姐姐充盈的生活,對“***”一說無比質(zhì)疑。
“醫(yī)生從她頭上取下了幾塊碎的頭骨。”莎莎母親心疼女兒去世前的遭遇,在媒體面前,比劃著,手指止不住地顫抖,“醫(yī)生說希望不大,但我們堅持全力救治。小莎的男友也很心痛,他從江蘇請了三個專家過來,說只要有百分之一的希望也不會放棄,但還是沒能救回來。”
莎莎的去世被廣泛報道后,案件的蹊蹺性、司機的可靠性以及平臺是否存在失責等問題,引發(fā)網(wǎng)友廣泛討論。
21日晚間,貨拉拉官方發(fā)布聲明稱,對此不幸事件平臺感到萬分悲痛和遺憾,2月8日從警方獲悉事件后,已第一時間成立專項處理小組,配合警方提供所需的一切訂單資料。
近兩日,警方和媒體都在多次重走案發(fā)當晚的路線,試圖還原事件背后的動機。太多疑問似乎難以證明莎莎有***傾向,而司機以及平臺的一些操作,也引發(fā)了網(wǎng)友的諸多質(zhì)疑。
第一,據(jù)報道,在這筆訂單中,司機并沒有按照貨拉拉平臺推薦的路線走西二環(huán)至楓林路,而是3次偏航走岳麓大道至下旺龍路,之后便頻繁偏航繞路行駛到曲苑路上。
莎莎的叔叔對媒體表示:“旺龍路、佳園路、曲苑路那附近晚上都基本沒有路燈,有的路段在夜里甚至可以說是伸手不見五指。”司機不走導航路線選擇偏僻小道,令家屬及網(wǎng)友難以理解。
但也有知乎網(wǎng)友“楊子虛”稱自己每天上下班都要走這條路線,還在這一片開過滴滴。據(jù)其分析,司機是為了不堵車和繞過紅綠燈才繞路。“作為非常熟悉線路的司機,我非常負責地說,如果是我開車,即使是早晚高峰,我也一定選擇偏航路線。”
除了司機動機不明之外,家屬還透露,警方告知現(xiàn)場沒有明顯緊急剎車痕跡,這成為一個新的疑點。
第二,貨拉拉官方曾回應家屬稱,司機端沒有相關(guān)錄音錄像設(shè)備及措施。一輛為顧客提供服務的車輛沒有錄音監(jiān)控設(shè)備,這是正常的嗎?
第三,據(jù)莎莎叔叔稱,當晚九點十幾分的時候,莎莎還在和他愛人聊天說剛裝好行李。且聯(lián)系到莎莎搬家過程中的狀態(tài),以及上車后仍在工作群正;貜拖,這些跡象讓其家人和網(wǎng)友都難以接受“***”一說。
第四,正常情況下,一個成年人如果選擇從車窗跳車,一定會面向窗外,并且在落地的同時,本能地用手對身體進行支撐。但是莎莎是后腦勺著地。
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