蘇伊士運河堵船哪些物價漲？油價顯著上漲 衛(wèi)生紙等或面臨短缺

　　【蘇伊士運河堵船哪些物價漲？油價顯著上漲 衛(wèi)生紙等或面臨短缺】一艘近400米長的巨輪橫擺在蘇伊士運河上，已經四天了。這條最繁忙運河之一的“歐亞大動脈”，罕見“大塞船”。

　　蘇伊士運河全長約163公里，連接著地中海和紅海，提供了亞洲和歐洲之間最短的海上通道，全球貿易大約12％都需通過它來完成。

　　如何“解救”這艘巨輪，讓埃及蘇伊士運河管理局傷透了腦筋。迄今為止，這次中斷已阻止超過200艘船沿運河過境，其中包括30多艘集裝箱船。數據分析稱，運河封鎖會造成每小時約4億美元的損失，一天下來就損失百億，而船東和保險公司或將面臨總計超過1億美元的索賠。

　　更令人擔憂的是，蝴蝶效應已經顯現。如果不盡快“釋放”這艘船，將影響物價，甚至有評估稱，基本會波及商店中看到的任何東西的價格。

　　“塞船”導致油價顯著上漲

　　隨著部分地區(qū)疫情趨緩，全球貿易有所回暖，多數企業(yè)在尋求補充庫存。在這一年中最繁忙的時刻，“長賜號”卻擱淺了。所幸的是，所有船組人員均安全。

　　當地時間3月24日，埃及蘇伊士運河管理局發(fā)表聲明說，一艘名為“長賜號”的重型集裝箱貨輪從中國鹽田港駛向荷蘭鹿特丹港，路上疑似受到突然的強風襲擊，導致船體偏離水路，船頭朝東北，船尾朝西南，約呈45度角，卡在了運河中間。

　　這艘貨船重達22萬噸，長約400米，寬約59米，運載能力可以裝下2萬個20英尺高的集裝箱。它在巴拿馬注冊，由***海運公司長榮集團經營。

　　迄今為止，這艘擱淺巨輪已經造成運河水道航運中斷4天，阻止了約200艘船沿運河過境。運河突然被切斷，首當其沖的，是對油價的影響。埃及《金融報》報道，在全球需要通過海路運輸的石油中，大約30%都要經過蘇伊士運河完成運輸。

　　據英媒《獨立報》報道，石油行業(yè)分析師稱，去年歐洲每天需要從蘇伊士以東的國家進口55萬桶石油，其中52萬桶通過運河。

　　毫無疑問，這次堵船，阻塞了一條重要的原油運輸路線，使得石油價格在國際市場上攀升，基準油價在周三飆升了約6％。人們越來越擔心石油要在運河上停滯數周，可能會擠壓原油和精煉產品的供應，從而給全球供應鏈帶來壓力。