順豐業(yè)績爆雷開盤跌停 快遞一哥順豐怎么了

　　在一季報(bào)披露前夕，快遞行業(yè)就***一個大冷門，被稱為快遞行業(yè)“一哥”的順豐控股(002352,股吧)迎來上市以來的首次單季度虧損，股價也在9日開盤后一字跌停。

　　4月8日晚間，順豐控股披露2021年第一季度業(yè)績預(yù)告稱，今年一季度，公司預(yù)計(jì)虧損9億元至11億元，而2020年同期疫情之下該公司卻是盈利9.07億元。對虧損原因，順豐解釋稱，主要是一季度繼續(xù)加大新業(yè)務(wù)投入，導(dǎo)致公司成本短期承壓。

　　不過，這還是和順豐此前的利潤數(shù)據(jù)形成較大反差，就在上月，順豐發(fā)布的2020年度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，全年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤73.26億元，同比增長26.39%。

　　短短幾個月，從利潤持續(xù)高增長到突然巨虧，順豐的“急轉(zhuǎn)彎”也引起了強(qiáng)烈的市場反應(yīng)，4月9日，順豐控股開盤即一字跌停，關(guān)于“順豐跌停”的話題也登上了熱搜榜。

　　對此，快遞專家趙小敏在接受每日經(jīng)濟(jì)新聞記者采訪時表示，順豐一季度的虧損是符合市場預(yù)期的，因?yàn)槿ツ暌咔榈年P(guān)系，順豐原來很多應(yīng)該在2020年完成的資本開支有所推遲。

　　如今，順豐也正在對外釋放一個信號，即通過進(jìn)一步資本性投入加大拓展全產(chǎn)業(yè)鏈的力度，同時大幅度提升資本開支的力度和空間，這樣無疑會在一定程度上對公司的利潤產(chǎn)生一定的影響，但也是順豐當(dāng)下不得不做的事情。