滴滴回應(yīng)抽成:去年抽成21% 滴滴抽成比是怎么計(jì)算的

　　近期，有聲音顯示，滴滴抽成超過(guò)30%，質(zhì)疑其抽成過(guò)高；此外，司機(jī)端和乘客端價(jià)格比例相差過(guò)大。

　　對(duì)于這些質(zhì)疑聲，滴滴公開(kāi)表示稱(chēng)，確實(shí)存在一部分司機(jī)收入占比較低的訂單，如順路單；其中，抽成高于30%的訂單占總訂單的2.7%，已在陸續(xù)排查出現(xiàn)極端訂單的原因，盡全力避免極端情況的出現(xiàn)。

　　以此同時(shí)，滴滴方面還曬出了2020年的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，其中網(wǎng)約車(chē)司機(jī)收入占乘客應(yīng)付總額的79.1%。剩下20.9%中，10.9%為乘客補(bǔ)貼優(yōu)惠，6.9%為企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本（技術(shù)研發(fā)、服務(wù)器、安全保障、客服、人力、線下運(yùn)營(yíng)等）及納稅和支付手續(xù)費(fèi)等，3.1%為網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)。

　　為何司機(jī)端和乘客端顯示金額差距較大？滴滴回應(yīng)表示，司機(jī)和乘客根據(jù)單獨(dú)的計(jì)價(jià)規(guī)則分別計(jì)算車(chē)費(fèi)。由于受不同城市、訂單距離長(zhǎng)短、時(shí)間長(zhǎng)短、路況擁堵等因素影響，司機(jī)收入占乘客應(yīng)付車(chē)費(fèi)的比例也不一致。