中國首次!天問一號(hào)著陸火星 火星留下中國印跡
【中國首次!天問一號(hào)著陸火星 火星留下中國印跡】據(jù)新華社消息,5月15日,我國首次火星探測任務(wù)天問一號(hào)探測器在火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)著陸,在火星上首次留下中國印跡,邁出了我國星際探測征程的重要一步。后續(xù),祝融號(hào)火星車將依次開展對(duì)著陸點(diǎn)全局成像、自檢駛離著陸平臺(tái)并開展巡視探測。
在天問一號(hào)整個(gè)任務(wù)中,著陸是最關(guān)鍵、最難的。中國航天科技集團(tuán)五院研究員、天問一號(hào)探測器系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師賈陽分析,天問一號(hào)最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是EDL(進(jìn)入、下降、著陸)。這個(gè)過程時(shí)間很短,大概只有8分鐘左右的時(shí)間。但它是整個(gè)任務(wù)過程中,風(fēng)險(xiǎn)最高、最復(fù)雜的階段。
我國首輛火星車——“祝融號(hào)”將行駛在火星表面,探測火星的表面形貌、土壤特性、物質(zhì)成分、水冰、大氣、電離層、磁場等信息,實(shí)現(xiàn)中國在行星探測領(lǐng)域的技術(shù)跨越。
中國首次火星探測任務(wù)天問一號(hào)探測器自2020年7月23日發(fā)射以來,各系統(tǒng)工作正常。
2021年2月10日19時(shí)52分,“天問一號(hào)”探測器成功進(jìn)入火星軌道。2月24日6時(shí)29分,“天問一號(hào)”探測器成功實(shí)施近火制動(dòng)并進(jìn)入火星停泊軌道。4月24日,在“中國航天日”期間,中國首輛火星車確定名稱為“祝融號(hào)”。
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