埃航起飛一分鐘后控制異常 墜毀前震蕩嚴重
原標題：起飛一分鐘后控制異常 法國開始調查埃航黑匣子
四海網訊 當地時間3月10日上午，一架埃塞俄比亞航空公司客機從首都亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞內羅畢途中墜毀，機上157人全部遇難。據外媒報道，當地時間15日，法國調查人員將開始分析埃航失事客機的黑匣子記錄。專家們將檢查埃航客機失事事件和2018年10月發(fā)生的印尼獅墜毀事故之間是否有聯系。知情人士透露，調查人員在一架埃航失事客機的殘骸中發(fā)現了一塊穩(wěn)定器碎片，其修整器處于一個不尋常的位置，與2018年墜毀的獅航類似。
據看過當時空中對話的人士透露，該航班起飛3分鐘后，機長就驚恐地要求返航，因飛機竟上下震蕩好幾百英尺(1英尺約合30厘米)，座艙通話揭露了墜毀前幾分鐘的駭人細節(jié)。據悉空難班機的機長喊著“間隔、間隔(break break，航管術語)，請求折返”、 “請求引導著陸”，機場航管人員則倉促地指示另2架班機暫時不要靠近機場，為該班機清出空間。
此前，有兩段所謂的“埃航墜機前艙內視頻”在網上流傳。第一段視頻長約1分鐘，視頻中顯示了一段機艙內的畫面，嬰兒在大聲啼哭，乘客們都已經帶上了氧氣面罩，拍攝者將鏡頭對著機艙前后掃了一遍。但是，此次埃航的這架失事飛機是波音737MAX，該機型屬于單通道窄體客機，艙內座位是“3+3”布局。但在***的這段視頻中，飛機機艙內卻有兩條通道，座位分為左、中、右三個區(qū)域。顯然，它是一架雙通道的寬體客機，和埃航失事飛機不是同一機型。
3月15日，距埃航墜機事故已過去5日，目擊者回憶墜機場景時仍心有余悸。當地一名安保人員說，他親眼看見飛機尾翼起火，直直墜向地面。附近一名居民同樣目睹墜機過程，并被濺起火星所傷留下疤痕，目前，現場搜尋仍在緊張進行中。自事故發(fā)生后，全球眾多國家和航空運營商陸續(xù)停飛波音737 MAX系列客機，聯合國的一名官員也表示，聯合國方面早前已建議其員工們不要搭乘這一類型的客機。
