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網(wǎng)紅送餐無人車用人冒充A 仍是遠(yuǎn)程人工操縱(3)

2019-09-16 14:56:42來源:新浪網(wǎng)

  不過報(bào)道中也援引了Kiwi Campus產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Sasha Iatsenia的解釋,稱人工輔助(human assistance)是有意為之的,可以讓機(jī)器人不需要安裝激光雷達(dá)傳感器這樣昂貴的設(shè)備來“觀察”周圍環(huán)境。

  公開信息顯示,Kiwibots在中國制造,在美國組裝,每個(gè)成本只需要2500美元。

  報(bào)道中指出,對于這樣類似于“遙控玩具汽車”的比較,Kiwi Campus感到憤怒,表示自己是“并行自動(dòng)”(parallel autonomy),并給出了說法:

  機(jī)器人自己在各個(gè)路標(biāo)點(diǎn)之間進(jìn)行短距離導(dǎo)航,并使用人工智能技術(shù)避開行人,保持行駛在人行道中間。

  Sasha Iatsenia說,借助GPS,哥倫比亞的操作人員在街道地圖上看到機(jī)器人,同時(shí)機(jī)載攝像機(jī)向他們展示機(jī)器人對周圍環(huán)境的視角,整個(gè)延遲時(shí)間只有150毫秒。

  也就是說,這家網(wǎng)紅送餐無人車公司,并不是完全自動(dòng)駕駛,背后有人在操控,Kiwi Campus也承認(rèn)了這一點(diǎn)。

  那么,指責(zé)就只剩下一個(gè)問題:他們有沒有對外公開說明,車子不是自動(dòng)駕駛的,而是有人工操控?

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