國航飛機急降事件始末 國航飛機急降罰單結(jié)果怎樣(2)

民航局:航班急降因副駕駛吸電子煙所致
7月13日,民航局舉辦例行發(fā)布會表示:7月10日,國航737-5851號機執(zhí)行CA106香港至大連航班,機組在廣州區(qū)域上空誤把空調(diào)組件關閉,導致座艙高度告警,機組按緊急釋壓程序處理,釋放了客艙的氧氣面罩。在下降到3000米后,機組發(fā)現(xiàn)問題不對,恢復了空調(diào)組件。
經(jīng)過初步調(diào)查,系副駕駛因吸電子煙,防止煙到客艙,在未通知機長的情況下,實際上想關循環(huán)風扇,錯誤地關閉了相鄰空調(diào)組件,導致客艙氧氣不足,客艙高度告警。
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據(jù)最新報導,7月17日,民航局召開了安全電視電話會議,通報了民航局安委會對7月10日的“國航CA106副駕駛吸電子煙致航班緊急下降”事件。決定削減國航總部737總飛行量的10%航班量,吊銷飛行員執(zhí)照。
7月10日晚間,國航CA106次航班在從香港飛往大連的途中,曾在十分鐘內(nèi)緊急下降逾7000米,導致機艙內(nèi)的氧氣面罩掉落,最終延遲1小時抵達目的地。有網(wǎng)友爆料,本次事件由于機組人員在途中吸煙,誤把兩組件當再循環(huán)風扇關掉,導致座艙釋壓。
7月10日,國航CA106航班從香港飛往大連,巡航階段,飛機出現(xiàn)座艙高度警告,機組人工釋放了旅客氧氣面罩,宣布緊急狀態(tài)(Mayday),并實施了緊急下降,機艙內(nèi)的氧氣面罩脫落
3月22日消息今日有港媒稱,國航飛往香港的CA103波音737客機,在進近途中遭遇鳥擊,機鼻雷達罩被砸穿,被曝機頭砸出1米直徑的血洞,一只飛鳥不幸身亡。13點15分航班安全落地后發(fā)現(xiàn)前雷達罩受損,機上無人受傷。