國(guó)航飛機(jī)急降事件始末 國(guó)航飛機(jī)急降罰單結(jié)果怎樣
7月17日，民航局召開(kāi)了安全電視電話會(huì)議，對(duì)7月10日的國(guó)航飛機(jī)急降事件進(jìn)行了處理。具體國(guó)航飛機(jī)急降罰單結(jié)果怎樣？我們一起來(lái)看看
民航局處罰“國(guó)航飛機(jī)急降”-------民航局處理決定如下：
國(guó)航股份安全整頓3個(gè)月，限期整改;
吊銷機(jī)長(zhǎng)航線運(yùn)輸、商用執(zhí)照，不再受理;
吊銷副駕駛(在座)商用執(zhí)照，不再受理;
吊銷副駕駛(觀察員)商用執(zhí)照6個(gè)月，停飛24個(gè)月;
吊銷簽派員執(zhí)照24個(gè)月;
國(guó)航罰款共計(jì)5萬(wàn)元;
削減國(guó)航總部737總飛行量的10%航班量，每月削減5400小時(shí)。
經(jīng)民航局安委會(huì)研究決定，將立即在全行業(yè)開(kāi)展為期3個(gè)月的安全大檢查。
氧氣面罩脫落，飛機(jī)緊急下降7000米，好在飛機(jī)最終安全落地。那么，當(dāng)時(shí)飛機(jī)上究竟發(fā)生了什么?
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