高速動車年底下線真車 時速400公里運營速度世界第一

動車年底下線真車

       原標(biāo)題：運營速度世界第一：時速400公里高速動車組年底將下線真車

       6月15日，在2019世界交通運輸大會上，中車長春軌道客車股份有限公司主任設(shè)計師、高級工程師王雷表示，時速400公里高速動車組年底下線真車，之后將在國內(nèi)鐵路線上試驗。該車型同時也滿足俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)，可為未來進軍俄羅斯市場做準(zhǔn)備。

　　據(jù)介紹，該項目的具體目標(biāo)是研制3列時速400公里高速列車，配備600-1676mm變結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向架，以及主動安全與主動運維技術(shù)，和跨國互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范。

　　據(jù)介紹，時速400公里高速動車組具備6大技術(shù)特點：

　　一是運營速度世界第一。其中運營速度時速400公里，試驗速度時速440公里。

　　二是具備跨國互聯(lián)互通能力。擁有變軌距1435/1520mm，多制式供電和多制式信號。

　　三是低能耗、輕量化的綠色環(huán)保動車組，節(jié)能10%以上。

　　四是智能化水平更高，可以智能行車、智能運維、智能服務(wù)。

　　五是安全性更高，具備主動安全和被動安全能力。

　　六是舒適度更高，具備噪聲控制和動力學(xué)性能提升。