蔚來(lái)李斌回應(yīng)說(shuō)了什么？車(chē)電動(dòng)車(chē)的春天不是特別遠(yuǎn)

　　蔚來(lái)李斌回應(yīng)：最近忙賣(mài)車(chē) 電動(dòng)車(chē)春天不是特別遠(yuǎn)

　　原標(biāo)題：蔚來(lái)李斌回應(yīng)：最近出來(lái)的少一點(diǎn)，都在忙著賣(mài)車(chē)

　　11月20號(hào)，蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌在2019中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)論壇上發(fā)表了主題為《未來(lái)出行和全球產(chǎn)業(yè)的變革》的演講。此前一篇《蔚來(lái)李斌，2019年最慘的人》在網(wǎng)絡(luò)上中刷屏，更是引起廣泛關(guān)注與熱議。

　　李斌在演講中回應(yīng)稱(chēng)：“最近出來(lái)的少一點(diǎn)，主要都是在忙著賣(mài)車(chē)。”李斌表示，大家都給蔚來(lái)汽車(chē)打上了新造車(chē)勢(shì)力的標(biāo)簽，最終用數(shù)字說(shuō)話(huà)，蔚來(lái)也是新造車(chē)勢(shì)力里面交車(chē)最多，也是最早交車(chē)的，目前流量最大的公司。

　　李斌提到，每個(gè)人都很關(guān)心，現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼退坡以后怎么辦？“我們?cè)诮衲?、8月份遭受了一些壓力，但是如果看到最近的一些數(shù)字，我們還是看到了更多的信心。”李斌介紹，在今年補(bǔ)貼退坡以后，蔚來(lái)汽車(chē)8月份交了2000臺(tái)，9月份2190臺(tái)，比預(yù)計(jì)多了20%，10月份交付2526臺(tái)，11月份大定的數(shù)量也高于預(yù)期。

　　李斌說(shuō)：“如果看9月份6.1萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車(chē)?yán)锩�，主要下降的是運(yùn)營(yíng)數(shù)量。如果每個(gè)汽車(chē)廠商自己認(rèn)真的分析，賣(mài)給個(gè)人用戶(hù)的量都是在漲的，蔚來(lái)的ES6也是如此，都是在漲的，這是我們看到的很有意思的趨勢(shì)，雖然總量在降，但是（市場(chǎng)）更健康了。”

　　李斌認(rèn)為，新能源汽車(chē)已經(jīng)在新的拐點(diǎn)，過(guò)去確實(shí)都是政策驅(qū)動(dòng)補(bǔ)貼在銷(xiāo)量里面，占到的促進(jìn)作用比例是很大的，今年補(bǔ)貼退坡之后進(jìn)入一個(gè)新時(shí)期，真正靠產(chǎn)品和服務(wù)贏得用戶(hù)，用更好的產(chǎn)品、服務(wù)從汽油車(chē)的用戶(hù)里面爭(zhēng)搶用戶(hù)。

　　李斌表示，現(xiàn)在越來(lái)越多產(chǎn)品、新的產(chǎn)品投入到市場(chǎng)，我EQC也投入到中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉也國(guó)產(chǎn)了，越來(lái)越多的中國(guó)品牌廣汽、上汽、吉利、比亞迪等很多汽車(chē)廠商的電動(dòng)車(chē)以及非常好的智能電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品開(kāi)始投入市場(chǎng)，大家一起在教育這個(gè)市場(chǎng)。因此，從這個(gè)角度來(lái)講，電動(dòng)汽車(chē)的春天已經(jīng)不是特別遠(yuǎn)了。