大興機(jī)場(chǎng)首航機(jī)長(zhǎng)名叫李大興 首航大興機(jī)長(zhǎng)飛大興首航的梗被玩壞了

　　最有意思的是，負(fù)責(zé)首都航空首航航線“北京大興-杭州蕭山”的機(jī)長(zhǎng)，名字恰巧也是“大興”。

　　他是擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)11年，現(xiàn)任首都航空飛行部總經(jīng)理的李大興。

　　據(jù)航空博主大V@航空物語(yǔ) 消息，接受采訪時(shí)，李大興機(jī)長(zhǎng)自我介紹后都忍不住笑了：“我是首都航空大興機(jī)場(chǎng)首航航班的機(jī)長(zhǎng)，我叫李大興。”

　　在此前8月26日晚間大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的第二次試飛中，首都航空派出14名優(yōu)秀飛行乘務(wù)團(tuán)隊(duì)使用A330寬體機(jī)型執(zhí)行試飛任務(wù)，李大興就擔(dān)任了試飛A機(jī)組的責(zé)任機(jī)長(zhǎng)一職。

　　在網(wǎng)友的無(wú)限大腦洞中，“首航大興機(jī)長(zhǎng)飛大興首航”的梗被玩壞了。

　　大興飛大興，首航飛首航。這不是巧了不是，緣分啊!

　　隨著大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)，今晚南苑機(jī)場(chǎng)民用航空也將關(guān)閉，航線100%轉(zhuǎn)場(chǎng)新機(jī)場(chǎng)。

　　在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)初期，中國(guó)聯(lián)合航空計(jì)劃安排日均航班量130余班，通航點(diǎn)70余個(gè)，航線80余條，日均承運(yùn)旅客量約2萬(wàn)人。從開航到10月26日航班換季前，大興機(jī)場(chǎng)都只有中聯(lián)航獨(dú)家運(yùn)營(yíng)。

　　10月27日，還有6家航司會(huì)在冬春航季首批入駐北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。其中南航轉(zhuǎn)場(chǎng)首都機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有航班量的10%、共安排25個(gè)航班時(shí)刻;東航轉(zhuǎn)場(chǎng)10%航班、22個(gè)時(shí)刻;國(guó)航安排22個(gè)時(shí)刻;河北航30個(gè)時(shí)刻;首都航空100%轉(zhuǎn)場(chǎng)、共安排22個(gè)時(shí)刻;吉祥航空100%轉(zhuǎn)場(chǎng)、安排4個(gè)航班時(shí)刻。此外，英國(guó)航空、波蘭航空、芬蘭航空、馬來(lái)西亞航空、摩洛哥皇家航空、文萊皇家航空、俄羅斯艾菲航空、喜馬拉雅航空等境外航空公司也將在今年10月開始運(yùn)營(yíng)大興機(jī)場(chǎng)的相關(guān)航班。