皮卡兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別：后輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些

　　很多朋友在購(gòu)買皮卡時(shí)都會(huì)盲目地認(rèn)為皮卡一定是四驅(qū)的更好。因?yàn)楹枚嗳硕颊J(rèn)為：四驅(qū)功能可以放著不用，但我必須得有。今天就給大家講解皮卡兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別：再來(lái)看一看后輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

       前輪驅(qū)動(dòng)

　　前輪驅(qū)動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力直接傳遞給前輪從而帶動(dòng)車輛前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)方式。形象地說(shuō)，就是前進(jìn)時(shí)前輪“拖動(dòng)”后輪，帶動(dòng)車輛行進(jìn)。

　　前輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是：更容易布置車內(nèi)成員空間，并且機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)便宜，從而節(jié)省成本。如今60%以上的轎車都采用了這種驅(qū)動(dòng)形式，95%的中級(jí)車以下的車型都使用前輪驅(qū)動(dòng)。

　　前輪驅(qū)動(dòng)的缺點(diǎn)是：由于前輪驅(qū)動(dòng)前輪既負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輛又負(fù)責(zé)車輛轉(zhuǎn)向，前軸負(fù)荷過(guò)重，這使得前輪驅(qū)動(dòng)的車輛在過(guò)彎時(shí)前部重心會(huì)因慣性而前移，容易突破前輪的地面附著力，而后輪又沒有動(dòng)力，則會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)向不足，即我們俗稱的“推頭”。

　　后輪驅(qū)動(dòng)

　　后輪驅(qū)動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞給后輪，從而推動(dòng)車輛前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)形式，后輪驅(qū)動(dòng)是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式，最早的汽車基本上都是后輪驅(qū)動(dòng)。在后輪驅(qū)動(dòng)中，后輪為驅(qū)動(dòng)輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)整個(gè)車輛，而前輪為導(dǎo)向輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，形象地說(shuō)，就是前進(jìn)時(shí)后輪“推動(dòng)”前輪，帶動(dòng)車輛行進(jìn)。