阿里巴巴增持菜鳥(niǎo) 菜鳥(niǎo)估值大幅提升

　　菜鳥(niǎo)成立6年來(lái)，正是中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量高速發(fā)展、快遞業(yè)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型的6年。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)5年穩(wěn)居世界第一，占全球快遞包裹市場(chǎng)的一半以上。2010年以來(lái)，快遞年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)46.9%，預(yù)計(jì)2019年全年快遞量超過(guò)600億件。

　　2017年9月，阿里巴巴增資菜鳥(niǎo)53億元，持有菜鳥(niǎo)股權(quán)比例從47%增至51%，彼時(shí)還宣布未來(lái)5年將繼續(xù)投入1000億元。2018年，張勇親自擔(dān)任菜鳥(niǎo)董事長(zhǎng)。同年5月，阿里聯(lián)手菜鳥(niǎo)向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%。2019年3月，阿里又以46.6億元的價(jià)格收購(gòu)申通快遞14.6%的股份，4個(gè)月后又通過(guò)與公司控股股東、實(shí)際控制人簽訂協(xié)議，進(jìn)一步獲得購(gòu)股選擇權(quán)。再加上此前參與投資的百世物流、圓通速遞，物流行業(yè)已成為阿里繼新零售之后最舍得花錢(qián)的投資領(lǐng)域。

　　隨著資本層面的加持，菜鳥(niǎo)作為物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)與快遞公司之間的合作也進(jìn)一步升級(jí)。其中，與“四通一達(dá)”等快遞公司共同合作的菜鳥(niǎo)裹裹、菜鳥(niǎo)驛站等面向消費(fèi)者的服務(wù)，今年實(shí)現(xiàn)了逾100%的高速增長(zhǎng)。

　　今年“雙11”前，“四通一達(dá)”還聯(lián)合菜鳥(niǎo)首次公開(kāi)承諾，長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈26個(gè)城市互發(fā)的快件72小時(shí)必達(dá)。這也是“雙11”歷史上首次有快遞公司敢于在“世界級(jí)物流洪峰”當(dāng)中承諾包裹配送時(shí)效。