北京貨車ETC開始發(fā)放 采取記賬卡模式先通行后付費(fèi)

　　記者從首發(fā)集團(tuán)獲悉，從11月15日起，北京市開始發(fā)放貨車ETC，可線上、線下多渠道申辦ETC設(shè)備。貨車ETC采取記賬卡模式，先通行后付費(fèi)。

　　ETC的普及推廣是完成取消省界收費(fèi)站工作的先決條件和關(guān)鍵因素。為確保年底前順利完成取消省界收費(fèi)站工作，北京市年底前需要新增121.37萬輛ETC用戶。據(jù)介紹，自2019年5月15日，北京市已新增ETC用戶117.15萬，完成任務(wù)進(jìn)度的96.52%，穩(wěn)居全國第一。

　　ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全國高速公路電子不停車收取通行費(fèi)，可有效減少因停車收費(fèi)造成的延誤及擁擠，提高高速公路收費(fèi)效率及車輛運(yùn)行效率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，普通轎車通過人工收費(fèi)站的平均時間為14秒，采用ETC繳費(fèi)通過收費(fèi)站的平均時間僅為3秒，即每車次可節(jié)約11秒的時間。同時，通行費(fèi)享受95折優(yōu)惠。未來除國務(wù)院規(guī)定以外的通行費(fèi)優(yōu)惠政策，都需要依托ETC進(jìn)行。