為何會出現(xiàn)反向春運現(xiàn)象?哪些城市的反向?qū)Ρ茸顬閺娏?/h1>
2020-01-19 13:30:15來源:四海網(wǎng)綜合
今年鐵路部門提倡“反向春運”可享受相關(guān)優(yōu)惠,大家是否有想過,為何會出現(xiàn)反向春運現(xiàn)象?反向春運的背后究竟有哪些問題暴露在眼前呢?哪些城市的反向?qū)Ρ茸顬閺娏?一起來看看?/p>

近年來“反向春運”作為一種特殊的過年方式正保持持續(xù)增長的態(tài)勢,即部分老人前往子女工作地過年。報告顯示,在全國范圍內(nèi),預(yù)計廣州、北京、重慶、上海等城市的遷入人口將大幅增加。
為何會出現(xiàn)反向春運現(xiàn)象?
從經(jīng)濟學(xué)角度來看,“反向春運”大大降低了春節(jié)出行成本。比如鐵路、民航對反向客流實行票價優(yōu)惠政策,一些票價甚至低于5.5折,誘惑著實巨大。從運力組織角度來看,“反向春運”讓國家的春運運力調(diào)度更科學(xué),減輕春運期間單向行駛的運力組織壓力等。從城市角度來看,“反向春運”極大地緩解了“空城”現(xiàn)象,解決了城市節(jié)日期間的“用工荒”。
國家發(fā)改委等部門去年年底發(fā)布的《關(guān)于全力做好2020年春運工作的意見》中提到,鐵路要進一步強化12306網(wǎng)站技術(shù)防控,發(fā)揮候補購票等有效手段,維護公平的網(wǎng)絡(luò)購票秩序,做好電子客票試點推廣等工作,推行回空方向列車票價優(yōu)惠措施,鼓勵“反向春運”。
春運前夕,成貴高鐵、鄭阜高鐵、京張高鐵、京港高鐵商合段等15條高鐵新線陸續(xù)運營。相比以往,高鐵運力不斷增加,旅客能更快返鄉(xiāng)。最近3年春運期間,乘坐高鐵出行的旅客人數(shù)連續(xù)增長,2020年春運增長勢頭更顯著。攜程數(shù)據(jù)顯示,約70%的旅客會選擇高鐵或動車返鄉(xiāng),80后、90后是主流人群。
相對于火車,春運期間航班很少打折。但受運力增加等因素影響,2020年春運期間,飛往北京、重慶、成都、哈爾濱、廈門等熱門旅游地的機票價格同比下降約2%。但預(yù)訂量大的熱門航線并非最難買。今年春運期間,部分從大城市飛往小城市的航線,往往要提前至少兩個月購票。其中,杭州至牡丹江平均提前購票天數(shù)約為76天,除夕前8天的經(jīng)濟艙機票早就被搶購一空,堪稱“最難買航線”。
* 聲明:本文由四海網(wǎng)用戶sunlu原創(chuàng)/整理/投稿本文,知識大全欄目刊載此文僅為傳遞更多信息,幫助用戶獲取更多知識之目的,內(nèi)容僅供參考學(xué)習(xí),部分文圖內(nèi)容可能未經(jīng)嚴格審查,歡迎批評指正。
相關(guān)信息
2020-01-19
今年鐵路部門提倡“反向春運”可享受相關(guān)優(yōu)惠,大家是否有想過,為何會出現(xiàn)反向春運現(xiàn)象?反向春運的背后究竟有哪些問題暴露在眼前呢?哪些城市的反向?qū)Ρ茸顬閺娏?一起來看看?/p>
近年來“反向春運”作為一種特殊的過年方式正保持持續(xù)增長的態(tài)勢,即部分老人前往子女工作地過年。報告顯示,在全國范圍內(nèi),預(yù)計廣州、北京、重慶、上海等城市的遷入人口將大幅增加。
為何會出現(xiàn)反向春運現(xiàn)象?
從經(jīng)濟學(xué)角度來看,“反向春運”大大降低了春節(jié)出行成本。比如鐵路、民航對反向客流實行票價優(yōu)惠政策,一些票價甚至低于5.5折,誘惑著實巨大。從運力組織角度來看,“反向春運”讓國家的春運運力調(diào)度更科學(xué),減輕春運期間單向行駛的運力組織壓力等。從城市角度來看,“反向春運”極大地緩解了“空城”現(xiàn)象,解決了城市節(jié)日期間的“用工荒”。
國家發(fā)改委等部門去年年底發(fā)布的《關(guān)于全力做好2020年春運工作的意見》中提到,鐵路要進一步強化12306網(wǎng)站技術(shù)防控,發(fā)揮候補購票等有效手段,維護公平的網(wǎng)絡(luò)購票秩序,做好電子客票試點推廣等工作,推行回空方向列車票價優(yōu)惠措施,鼓勵“反向春運”。
春運前夕,成貴高鐵、鄭阜高鐵、京張高鐵、京港高鐵商合段等15條高鐵新線陸續(xù)運營。相比以往,高鐵運力不斷增加,旅客能更快返鄉(xiāng)。最近3年春運期間,乘坐高鐵出行的旅客人數(shù)連續(xù)增長,2020年春運增長勢頭更顯著。攜程數(shù)據(jù)顯示,約70%的旅客會選擇高鐵或動車返鄉(xiāng),80后、90后是主流人群。
相對于火車,春運期間航班很少打折。但受運力增加等因素影響,2020年春運期間,飛往北京、重慶、成都、哈爾濱、廈門等熱門旅游地的機票價格同比下降約2%。但預(yù)訂量大的熱門航線并非最難買。今年春運期間,部分從大城市飛往小城市的航線,往往要提前至少兩個月購票。其中,杭州至牡丹江平均提前購票天數(shù)約為76天,除夕前8天的經(jīng)濟艙機票早就被搶購一空,堪稱“最難買航線”。