波音737MAX獲批復飛 股價腰斬市值蒸發(fā)超1200億美元

　　中國民航：復飛維持三原則不變

　　獲準復飛的波音737MAX安全性是否經得起考驗呢?

　　美國聯邦航空管理局(FAA)局長史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)表示，對其安全性“百分之百有信心”。但他也提到，波音在努力改善其安全文化方面還有更多工作要做。他還表示，FAA已經盡了一切可能來確保這種類型的墜機事件不會再次發(fā)生，并補充說，設計上的改變“已經消除了導致這些特殊事故的原因”。

　　據悉，在美國聯邦航空局批準后，航空公司必須完成軟件更新和新的飛行員培訓，這一過程將至少需要30天，然后飛機才能重返天空。

　　美國聯邦航空管理局發(fā)布的適航指令中，具體說明了該機型在恢復服務前必須進行的設計更改，還向國際社會發(fā)出了持續(xù)適航通知，并發(fā)布了737 MAX培訓要求。

　　那么737MAX在中國何時能夠復飛呢?據澎湃新聞消息，中國民航局方面回應稱，維持此前三原則不變。何為“三原則”?

　　在10月22日的國新辦發(fā)布會上，中國民航局局長馮正霖在回應記者提問時表示，波音737MAX-8飛機在中國復飛沒有時間表，在復飛問題上，需要符合中國民航復飛三原則：

　　飛機的設計更改必須獲得適航批準;

　　駕駛員必須得到充分有效的訓練;

　　兩起事故的調查結論必須是明確的，而且改進措施是有效的。