2021年逐步推廣高鐵票價(jià)浮動定價(jià)！最近動車票是不是漲價(jià)了

　　自有了高鐵后，很多人回家節(jié)省了不少時(shí)間，但由于高鐵票價(jià)貴，因此路途遙遠(yuǎn)的還是會選擇買火車票，而在近日，國鐵集團(tuán)表示2021年逐步推廣高鐵票價(jià)浮動定價(jià)！最近動車票是不是漲價(jià)了？一起來看看吧。

　　2021年逐步推廣高鐵票價(jià)浮動定價(jià)具體是怎么回事？

　　去年12月份，京滬高鐵啟用了浮動票價(jià)機(jī)制，高鐵票價(jià)有升有降。1月4日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）工作會議在北京召開，其中提到了要逐步推廣高鐵票價(jià)差異化的浮動定價(jià)機(jī)制一事，也就是說，未來高鐵票不會有統(tǒng)一的定價(jià)，票價(jià)會根據(jù)市場需求而變化。

　　2021年逐步推廣高鐵票價(jià)浮動定價(jià)具體怎么實(shí)行？

　　目前其他高鐵線的浮動票價(jià)機(jī)制還沒有公布，我們只能以已宣布改價(jià)的京滬高鐵為例。京滬高鐵于去年12月23日宣布改價(jià)，其中二等座最高上漲46元，下降了55元；一等座最高上漲73.5元，下降了96元，而商務(wù)車漲幅高達(dá)250元。在票價(jià)調(diào)整后，預(yù)計(jì)京滬高鐵的總收入將再上一個(gè)臺階。但對普通人而言，高鐵距離更近，票價(jià)調(diào)整后可能會影響到他們的出行，所以很多人對此感到擔(dān)憂。

　　除了談到高鐵浮動定價(jià)機(jī)制問題，會議還提出要探索靜音車廂、無感進(jìn)出站、智能安檢等服務(wù)，并進(jìn)一步擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)訂餐的服務(wù)范圍。同時(shí)，還要推進(jìn)“廁所革命”和車站“暢通工程”，保障老年及脫網(wǎng)人群的線下服務(wù)。