南航回應(yīng)買快樂(lè)飛后遇14次航變 航司“隨心飛”限制多屢被投訴

　　航司“隨心飛”限制多屢被投訴

　　事實(shí)上，多家航司的“隨心飛”產(chǎn)品在此前已引發(fā)大量消費(fèi)者投訴。據(jù)中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)聯(lián)合人民網(wǎng)輿情數(shù)據(jù)中心近期發(fā)布的“2020年十大消費(fèi)維權(quán)輿情熱點(diǎn)”顯示，航空公司推出的“隨心飛”限制多被點(diǎn)名。

　　據(jù)界面新聞此前報(bào)道，在時(shí)間限制方面，春秋航空“想飛就飛”要求旅客提前7天訂票，其余航司提前5天可預(yù)訂；兌換日期上，多家航空公司將國(guó)慶假期排除在外，即2020年9月30日-2020年10月8日旅客無(wú)法兌換使用。其次，“隨心飛”類產(chǎn)品對(duì)于座位數(shù)量、兌換次數(shù)都有限制，比如東航規(guī)定航班有空余座位的情況下才可以兌換使用；***將每個(gè)航班可預(yù)訂座位數(shù)量限制在20個(gè)；南航“快樂(lè)飛”套餐則規(guī)定，同一始發(fā)機(jī)場(chǎng)至同一達(dá)到機(jī)場(chǎng)最多可兌換2次。

　　消費(fèi)者協(xié)會(huì)表示，此類產(chǎn)品較為苛刻的使用條件在一定程度上侵害了消費(fèi)者的權(quán)益，加之產(chǎn)品的宣傳重點(diǎn)落在“不限次”，宣傳內(nèi)容與消費(fèi)者體驗(yàn)形成較大落差，給消費(fèi)者留下了企業(yè)虛假宣傳的感受。

　　中新經(jīng)緯查看多款航司APP發(fā)現(xiàn)，目前，東航“周末隨心飛”產(chǎn)品已售罄，***、華夏航空等航司已下架相關(guān)隨心飛產(chǎn)品。

　　資深民航專家綦琦對(duì)中新經(jīng)緯客戶端指出，“隨心飛”的本質(zhì)是消費(fèi)者購(gòu)買了一份由航空公司“打包”的權(quán)益類服務(wù)產(chǎn)品包，它與普通購(gòu)買機(jī)票消費(fèi)不同的是非標(biāo)性和非及時(shí)性。這是“隨心飛”在個(gè)別消費(fèi)者處變?yōu)?ldquo;鬧心飛”的最根本原因。

　　在綦琦看來(lái)，消費(fèi)者在一定程度上放大了“隨心飛”產(chǎn)品對(duì)航司的價(jià)值，人為“忽視”了產(chǎn)品本身對(duì)降低消費(fèi)者航空出行成本的正面意義。“作為民航業(yè)內(nèi)人士，我懇請(qǐng)消費(fèi)者在購(gòu)買相關(guān)權(quán)益類產(chǎn)品前，要認(rèn)真閱讀和理解好行權(quán)說(shuō)明，有異議的條款可以在購(gòu)買前和相關(guān)航空公司確認(rèn)。在航空公司方面，建議重新評(píng)估其已經(jīng)推出的‘隨心飛’產(chǎn)品的消費(fèi)者滿意度和加推相關(guān)產(chǎn)品的可行性，積極調(diào)整或更加明確相關(guān)行權(quán)條款。”