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“絕不妥協(xié)”的特斯拉陶琳是何來(lái)頭?陶琳是誰(shuí)個(gè)人資料

2021-04-22 16:23:07來(lái)源:四海網(wǎng)綜合

  陶琳的傲慢,不是第一次

  “公關(guān)史上最大的災(zāi)難性言論”,不少業(yè)內(nèi)人士這樣評(píng)價(jià)特斯拉的這次公關(guān)。無(wú)論特斯拉內(nèi)部分工怎樣,陶琳的發(fā)言多少都帶有公司層面的授意。萬(wàn)能的大熊對(duì)AI財(cái)經(jīng)社稱(chēng),一般來(lái)說(shuō),公關(guān)的意義和價(jià)值在于緩解矛盾和獲取公眾諒解的。至于說(shuō)事情本身的對(duì)錯(cuò),并不是公關(guān)的首要的工作。

  他認(rèn)為,陶琳的問(wèn)題基本上就是犯了公關(guān)所有的錯(cuò)誤。第一,她不尊重消費(fèi)者,也就是用戶,暗指用戶背后有人,有其他特殊目的,敲詐企業(yè)廠商;第二,她不尊重媒體,她認(rèn)為媒體監(jiān)督她說(shuō)因?yàn)闆](méi)有收到投放,是因?yàn)樗齻儾唤o錢(qián);第三則是態(tài)度傲慢,永遠(yuǎn)基于自己毫無(wú)問(wèn)題來(lái)應(yīng)對(duì)一切問(wèn)題,但顯然這個(gè)和事實(shí)是不符的。

  就在車(chē)展前的3月下旬,陶琳剛剛接受了一家汽車(chē)資訊平臺(tái)的專(zhuān)訪,回應(yīng)了近期輿論熱議的車(chē)輛失控、自燃等質(zhì)疑。

  視頻對(duì)話里,主持人問(wèn)到,最近特斯拉失控的案例特別多,比如說(shuō)北京的特斯拉直接上了人家的陽(yáng)臺(tái),杭州特斯拉是進(jìn)了酒店的大堂,南通特斯拉直接飛進(jìn)女廁所。一直以來(lái)特斯拉也沒(méi)有一個(gè)明確的回應(yīng)。

  陶琳則表示,失控比例是非常非常小的,急踩剎車(chē)會(huì)發(fā)生抱死,不是車(chē)失控,是地太滑,另外踩錯(cuò)踏板也是路上的交通事故比較常見(jiàn)的一種情形。

  當(dāng)主持人追問(wèn),既然失控有客觀原因,那么對(duì)于自燃問(wèn)題如何看待時(shí),陶琳稱(chēng),起火絕大部分都有一些原因,不是無(wú)緣無(wú)故的。

  據(jù)界面統(tǒng)計(jì),自2013年以來(lái),全球范圍內(nèi)特斯拉至少發(fā)生了218起事故。“失控”是特斯拉事故主要原因,因失控引起的事故共計(jì)200起,其中9起造成死亡;單純起火的事故共計(jì)8起,沒(méi)有造成人員傷亡;失控、起火并發(fā)的事故共7起,其中1起同時(shí)造成受傷和死亡,2起造成死亡。其自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)因此遭質(zhì)疑。然而,特斯拉公司一直消極回應(yīng)。特斯拉官方在中國(guó)共回應(yīng)過(guò)14次。11次回應(yīng)中,特斯拉表示車(chē)輛本身沒(méi)有系統(tǒng)性故障,包含9起失控事故和2起起火事故。

  在前述專(zhuān)訪過(guò)程中,言語(yǔ)間陶琳也是巧妙地把特斯拉的事故原因歸到車(chē)主操作上,她還比喻稱(chēng),如果拿一個(gè)人來(lái)做比較,特斯拉就像一個(gè)不是很善于社交的小朋友。

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2021-04-22

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2021-04-22

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不得故意安排學(xué)生單獨(dú)坐最后一排
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標(biāo)簽:時(shí)候
2021-04-22

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職工醫(yī)?芍Ц都彝コ蓡T在定點(diǎn)醫(yī)院費(fèi)用:可在藥店買(mǎi)藥

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2021-04-22

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2021-04-22

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2021-04-22

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南京被困電梯30分鐘可獲賠200元
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2021-04-22

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2021-04-22

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特斯拉:晚上六點(diǎn)前會(huì)提供行車(chē)數(shù)據(jù)
4月22日,大象新聞?dòng)浾邚奶厮估嵵蒹w驗(yàn)中心中原福塔店工作人員處了解到,專(zhuān)項(xiàng)工作處理小組正在整理張女士事故車(chē)輛行車(chē)前30分鐘的…
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