特斯拉失控致重傷車主發(fā)聲 多次溝通無果后進(jìn)行“車頂維權(quán)”

　　4月21日晚，去年因特斯拉Model 3失控自動加速，剎車失靈，連撞10多輛車才停下的溫州車主陳先生發(fā)聲：“特斯拉在網(wǎng)上道歉，為什么我沒接到道歉電話，還我清白！”據(jù)悉，當(dāng)時(shí)，陳先生在離停車場100米左右的距離，車子突然自動加速，警方事后確認(rèn)撞擊時(shí)速高達(dá)120km/h，但陳先生并未酒駕和毒駕，事故導(dǎo)致他重傷。陳先生就車輛失控撞車問題事后向4s店索賠。銷售表示，賠償問題無法做主，如果再買車，可以優(yōu)惠。由于此次失控事故，陳先生腰骨碎裂，大小腸都有截?cái)�，已無法正常工作，只能賣房維持生計(jì)。

　　特斯拉終于低頭道歉 被責(zé)令提供行車數(shù)據(jù)

　　特斯拉車主上海車展“車頂維權(quán)”一事持續(xù)引發(fā)廣泛關(guān)注（本報(bào)4月20日A19版曾報(bào)道）。針對這一事件，鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局4月21日回應(yīng)，責(zé)令特斯拉汽車銷售服務(wù)（鄭州）有限公司無條件向張女士提供該車發(fā)生事故前半小時(shí)完整行車數(shù)據(jù)。當(dāng)天，特斯拉方面向極目新聞記者表示，將全力配合，提供事發(fā)前半小時(shí)的車輛原始數(shù)據(jù)給第三方鑒定機(jī)構(gòu)、或市監(jiān)管局指定的技術(shù)監(jiān)管部門、或消費(fèi)者本人。

　　4月20日深夜，特斯拉官方發(fā)布微博向客戶、網(wǎng)友和媒體道歉，“我們就未能及時(shí)解決車主的問題深表歉意”。而此前，它反復(fù)強(qiáng)調(diào)“對不合理訴求不妥協(xié)”。