順豐上半年業(yè)績下滑近八成 順豐市值蒸發(fā)超2700億

　　對于一季度的虧損，王衛(wèi)曾解釋，“一半預期之內(nèi)，一半超預期。超預期的就是一季度時效產(chǎn)品沒有原來預計的增長量，再疊加經(jīng)濟件的因素，造成了成本的虛高;還有一個沒有預計到的是，春節(jié)高峰期運力成本高于我們原來的預期。”

　　對于上半年業(yè)績出現(xiàn)大幅變動，順豐在業(yè)績預告中表示，公司加速多元業(yè)務板塊的市場開拓及網(wǎng)絡資源投入(包括中轉(zhuǎn)場地及自動化設備、干支線運力等)，以緩解前期產(chǎn)能瓶頸并支撐各項業(yè)務未來快速發(fā)展，該等投入導致公司成本階段性承壓;同時，經(jīng)濟型快遞產(chǎn)品增長較快，因該部分產(chǎn)品定價偏低，一定程度影響整體毛利率水平。此外，因今年第一季度春節(jié)期間響應原地過年倡導，在崗人員數(shù)量與薪酬成本明顯增加，也對公司盈利能力帶來臨時一次性影響。

　　招商證券此前研報中也表示，短期內(nèi)順豐業(yè)績受前置性投入影響，預計Q2業(yè)績?nèi)詫⑼�比下滑，但隨四網(wǎng)融通逐步推進，下半年盈利能力逐漸回升。展望未來2-3年，鄂州機場啟用將為時效網(wǎng)絡、國際業(yè)務以及供應鏈提供強大增長動能，屆時公司產(chǎn)品議價能力上行疊加成本優(yōu)化，業(yè)績彈性較強。

　　順豐還表示，二季度持續(xù)審視各業(yè)務線的資源投放，資源利用率、營運效能等環(huán)比穩(wěn)步回升。同時加強成本精細化管控，規(guī)模效應有所體現(xiàn)。在第二季度生鮮時令旺季助推下，盈利性較好的時效快遞業(yè)務量環(huán)比回升。