一鍵報(bào)警成擺設(shè) 網(wǎng)約車(chē)上的應(yīng)急報(bào)警呼叫24小時(shí)無(wú)回應(yīng)

　　原標(biāo)題：一鍵報(bào)警成擺設(shè)是怎么回事？一鍵報(bào)警成擺設(shè)意味著什么

      5月24日，據(jù)紅星新聞報(bào)道，原本指望車(chē)內(nèi)的應(yīng)急報(bào)警裝置能在關(guān)鍵時(shí)刻幫助自己，但誰(shuí)料在按下報(bào)警之后，卻根本沒(méi)有反應(yīng)。5月10日凌晨，成都網(wǎng)約車(chē)司機(jī)李冰（化名）在載客途中，與乘客發(fā)生沖突，隨即按下了車(chē)內(nèi)安設(shè)的應(yīng)急報(bào)警按鈕，報(bào)警信號(hào)持續(xù)呼叫了近24小時(shí)，都無(wú)任何回應(yīng)。李冰不能理解，“以租代購(gòu)跑網(wǎng)約車(chē)，按照有關(guān)部門(mén)要求，花了700元安裝應(yīng)急報(bào)警裝置，通過(guò)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司辦了運(yùn)輸證，出了問(wèn)題卻沒(méi)人管。”

　　2016日11月5日，成都市交通運(yùn)輸委員會(huì)公布《成都市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則（暫行）》，規(guī)定擬在成都從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛，須安裝具有行駛記錄功能的車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置。

　　設(shè)備相繼到位，但報(bào)警后，誰(shuí)來(lái)處理報(bào)警信息卻沒(méi)有一個(gè)明確的分工和流程。紅星新聞?dòng)浾咴诓稍L中發(fā)現(xiàn)，應(yīng)急報(bào)警裝置啟動(dòng)后無(wú)人回應(yīng)并非個(gè)案，而涉及該報(bào)警裝置的多家公司均表示與自身無(wú)關(guān)。

　　“救命裝置” 按了沒(méi)反應(yīng)

　　時(shí)隔近半個(gè)月，安裝在李冰網(wǎng)約車(chē)上的應(yīng)急報(bào)警按鈕，依舊形同虛設(shè)。

　　5月10日凌晨，他通過(guò)某網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)接單，載了一名乘客行至成都郫都區(qū)與新都區(qū)交界路段時(shí)，和乘客發(fā)生了沖突，“當(dāng)時(shí)這位乘客喝了酒，先是搶我的方向盤(pán)，然后我把車(chē)停了下來(lái)。”李冰說(shuō)，見(jiàn)乘客無(wú)法控制情緒，準(zhǔn)備打電話(huà)報(bào)警，結(jié)果手機(jī)又被該乘客搶奪后扔出了窗外。

　　在沒(méi)有手機(jī)，人身安全又遭受威脅時(shí)，他想到了安裝在車(chē)上的應(yīng)急報(bào)警裝置，于是摁下了按鈕。

　　然而，這個(gè)報(bào)警裝置沒(méi)有起到任何作用。最終的結(jié)果是：沒(méi)有任何人給李冰回電話(huà)，也沒(méi)有人通過(guò)GPS定位到現(xiàn)場(chǎng)。

　　在乘客下車(chē)后，李冰撿回了自己的手機(jī)，駕車(chē)離開(kāi)。他說(shuō)，第一次使用這個(gè)報(bào)警裝置，而結(jié)果卻跟他想象的效果完全不一樣。

　　李冰網(wǎng)約車(chē)的應(yīng)急報(bào)警裝置，隨一套GPS系統(tǒng)安設(shè)，GPS裝置位于車(chē)輛副駕駛前方的儲(chǔ)存箱里，而應(yīng)急報(bào)警按鈕在方向盤(pán)右側(cè)下方。據(jù)他所說(shuō)，這輛車(chē)是通過(guò)租賃公司以租代購(gòu)的方式獲得，當(dāng)初安裝這套設(shè)備共計(jì)花了700元錢(qián)，可使用三年時(shí)間，安裝費(fèi)是交給租賃公司的。“當(dāng)初公司說(shuō)的安了這個(gè)裝置，遇到突發(fā)情況，只要按下按鈕，平臺(tái)就會(huì)收到信息，并且會(huì)給司機(jī)打電話(huà)詢(xún)問(wèn)情況。”

　　5月20日，記者與李冰一同在車(chē)輛啟動(dòng)后再次按下了應(yīng)急報(bào)警按鈕，但半個(gè)小時(shí)過(guò)去了仍舊沒(méi)有回應(yīng)，同時(shí)，記者又在另外兩輛網(wǎng)約車(chē)上做了實(shí)驗(yàn)，結(jié)果一樣：按下應(yīng)急報(bào)警按鈕后，沒(méi)有任何回應(yīng)。

　　呼叫了近24小時(shí) 無(wú)人回應(yīng)

　　2016日11月5日，成都市交通運(yùn)輸委員會(huì)公布《成都市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則（暫行）》，根據(jù)規(guī)定，擬在成都從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛，須安裝具有行駛記錄功能的車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置，鼓勵(lì)使用國(guó)產(chǎn)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，同時(shí)按政府監(jiān)管平臺(tái)接入技術(shù)要求，將車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置相關(guān)數(shù)據(jù)直接接入政府監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。

　　2018年7月，李冰通過(guò)某租賃公司，以租代購(gòu)獲得了一輛雪鐵龍轎車(chē)，并于當(dāng)年9月取得了成都高新區(qū)道路運(yùn)輸管理部門(mén)發(fā)放的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證》，車(chē)輛所有人為租賃公司。

　　目前，成都網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證只能由網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司向主管部門(mén)申請(qǐng)，而要辦理此證，必須安裝應(yīng)急報(bào)警裝置。記者在高新區(qū)道路運(yùn)輸部門(mén)查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，李冰的這輛車(chē)，是由美團(tuán)幫其辦理的網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證，而GPS系統(tǒng)及應(yīng)急報(bào)警裝置的供應(yīng)商為成都眾易通科技有限公司。

　　高新區(qū)道路運(yùn)輸管理部門(mén)一位工作人員稱(chēng)，“應(yīng)急報(bào)警裝置的供應(yīng)商，是經(jīng)過(guò)交通部審核并對(duì)外公布了的。”對(duì)方通過(guò)系統(tǒng)查詢(xún)，成都眾易通科技有限公司，確實(shí)在交通部核準(zhǔn)的供應(yīng)商目錄中。