高速公路收費(fèi)漲價(jià) 車主反應(yīng)貨車通行費(fèi)上漲?

　　從2020年1月1日零時(shí)起，全國29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消。

　　但在收費(fèi)站取消、加快車輛通行效率的同時(shí)，一些貨車司機(jī)卻發(fā)現(xiàn)高速公路通行費(fèi)漲了。而這一話題也成為近期社交平臺(tái)上關(guān)注的熱點(diǎn)。

　　高速公路通行費(fèi)真的漲了嗎?《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者針對(duì)這一問題進(jìn)行了調(diào)查。

　　車主：貨車通行費(fèi)上漲

　　部分貨車司機(jī)反映，高速公路通行費(fèi)有較大幅度上漲。

　　但與貨車司機(jī)熱議漲價(jià)不同，四川的蒲先生卻遇到了走高速?zèng)]扣費(fèi)的情況。1月3日，蒲先生開著私家車從成都到綿陽，當(dāng)天來回，奇怪的是，其正常走ETC通道后，顯示扣費(fèi)金額均為0元。

　　蒲先生告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，當(dāng)天走ETC的車流量并不大，通過ETC時(shí)前方也沒有車，但是到1月5日，已經(jīng)超過24小時(shí)了，仍未有任何扣款信息。

　　還有廣東的一些車主也遇到了類似情況。據(jù)金羊網(wǎng)報(bào)道，不少車主元旦駕車通過ETC通道下高速時(shí)，發(fā)現(xiàn)電子顯示屏上的收費(fèi)金額僅為幾元，有的甚至還低于1元。當(dāng)日不屬于收費(fèi)公路免費(fèi)通行時(shí)間，為何ETC收費(fèi)會(huì)變少?

　　對(duì)此廣東省交通運(yùn)輸廳收費(fèi)管理處處長徐海波回應(yīng)稱，今年1月1日零時(shí)起，全國高速公路通過ETC門架系統(tǒng)時(shí)實(shí)施分段計(jì)費(fèi)。因此，車主看到電子顯示屏上的收費(fèi)數(shù)據(jù)不再是全程通行費(fèi)用，而是入/出口收費(fèi)站匝道的通行費(fèi)用。

　　那么，高速公路通行費(fèi)究竟是漲了，還是降了?

　　隨即，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者聯(lián)系了某省收費(fèi)站的一位工作人員王軍(化名)，他向記者講述了最新相關(guān)情況。他介紹，目前主要是貨車的收費(fèi)比之前高，具體是：空車比原來貴，滿載車比原來便宜。小客車收費(fèi)則更加精準(zhǔn)，ETC收費(fèi)可精確到分。