西安奔馳1.5萬金融服務費刷屏 什么是金融服務費違法嗎

　　經銷商成汽車金融公司“跑馬圈地”觸角，有的經銷商在成功推介后會向汽車金融公司收取費用

　　西安女車主坐奔馳車引擎蓋維權一事背后，暴露出汽車消費金融收費的信息鴻溝，也折射出汽車廠商與經銷商“若即若離”的關系。在4月14日的聲明中，奔馳稱，“梅賽德斯-奔馳公開并反復要求經銷商要誠信守法，確保消費者的合法權益。”

　　梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司(簡稱“奔馳金融”)于2005年在北京成立，是奔馳旗下專注汽車金融服務的持牌公司。根據(jù)天眼查檢索結果，戴姆勒股份、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司的持股比例分別為52.2%和47.8%。

　　奔馳金融2018年在中國債券信息網(wǎng)披露的一份資料顯示，在2017年前三季度，其總資產已達到746.32億元，凈收入為12.87億元。此前的2016年和2015年，凈收入分別為9.57億元和4.48億元。經銷商渠道，是汽車金融公司“跑馬圈地”的重要觸角，奔馳也不例外。

　　“奔馳金融通過其在中國境內的授權經銷商網(wǎng)絡向購買梅賽德斯-奔馳和smart客車及戴姆勒品牌商用車(含小型貨車)的客戶提供零售貸款。”奔馳金融在上述資料的汽車貸款服務管理辦法中表示，授權經銷商負責啟動貸款發(fā)放流程。經銷商的銷售人員向最終用戶推薦奔馳金融的金融或租賃產品,并將客戶轉介給金融保險顧問。金融保險顧問受聘于經銷商,負責開展初始核查及登記程序。

　　按照奔馳金融披露的數(shù)據(jù)，截至2017年第三季度末,奔馳金融的業(yè)務網(wǎng)絡涵蓋了中國境內的254個主要城市和242個周邊城市,經銷商數(shù)量為577家，零售合同數(shù)量超過41萬單，其中40%以上為2017年新簽訂的。而自2014年，其滲透率(即通過梅賽徳斯-奔馳在中國的汽車貸款獲得融資的汽車與梅賽德斯-奔馳在中國出售的全部汽車數(shù)量之比)顯著增長，截至2017年第三季度的滲透率已達到34.9%。

　　經銷商對于汽車金融市場究竟有多重要?2015年才成立的東正金融和奔馳金融一樣，也是持牌汽車金融公司，其提供用于購車零售貸款的豪華汽車品牌包括保時捷、寶馬、奔馳等。東正金融在招股書中透露，4S經銷商及合資格二網(wǎng)經銷商的銷售渠道通常與互聯(lián)網(wǎng)平臺相比，擁有更高的金融產品滲透率，分別介乎35%至40%及25%至30%。4S經銷商及二網(wǎng)經銷商的高滲透率主要由以直接溝通渠道接觸消費者、購車周期中提供優(yōu)質服務、靈活金融貸款產品所帶動，而最終實現(xiàn)金融產品的交叉銷售。

　　為了維護和經銷商的關系，金融服務供應商(包括汽車金融公司)可能會給予一定的回報。“金融服務供應商于成功轉介后會否向經銷商提供傭金，則視雙方訂立的協(xié)議及業(yè)務關系而定。具體而言，部分金融服務供應商會就客戶轉介或在門店營業(yè)向經銷商提供傭金、獎勵或回扣，而其他則不會。”東正金融方面稱，豪華品牌汽車經銷商通常就轉介的每筆成功貸款申請向汽車金融服務提供商收取500元至1000元的一次性費用。