上海地鐵廢止扶梯左行右立 受力不均加劇電梯磨損

　　案件

　　電梯上“趕路”撞人賠了11萬

　　自動扶梯，右側(cè)站立，左面讓出以方便有急事要“趕路”的乘客行走�？瓷先ズ芎侠�，還曾是“國際慣例”。然而，你站你的，我走我的，真的相安無事?

　　事實上，“左行右立”留出一條通道“誘導”乘客在電梯上步行其實是高風險行為。

　　一旦電梯因電壓不穩(wěn)而突然減速，或者扶梯齒輪夾到異物導致電梯突然停頓，如果乘客此時正在行走，很容易失去平衡摔倒。

　　甚至還有人因為在自動扶梯上行走撞倒他人而吃官司。

　　一年多前，上海鐵路運輸中級法院就終審判決了一起因為在自動扶梯上走動引發(fā)的糾紛案。

　　一位五十多歲的女士帶著侄女乘坐地鐵，兩人乘上行自動扶梯。當時后面有位男乘客，他想要超越前面的女士的8歲侄女。女士發(fā)現(xiàn)了男乘客想要向前的意圖，將侄女拉過避讓。但那時侄女已經(jīng)被男乘客碰撞，站立不穩(wěn)。女士為保護侄女，身體失去平衡，從扶梯上摔倒。事后，醫(yī)院診斷女士為脛腓骨干骨折，并進行了手術。經(jīng)鑒定，其左腿受傷較重，構成了一定程度的傷殘。

　　男乘客被告上法院，法院認為，男乘客從女士的侄女右側(cè)強行通過，將侄女擠向女士，導致女士為攙扶侄女而摔倒并造成后果，肇事者應當承擔賠償責任。法院最后判決男乘客賠償受傷女士各種費用11萬余元。