元旦起高速收費調(diào)整！高速收費啟用“新標準”，看看降還是升？

　　從2020年元旦開始，我國的高速收費將重大的調(diào)整。車輛上高速將按車型收費，高速收費啟用“新標準”，看看降還是升？

　　按照新版《收費公路車輛通行費車型分類》，全部收費車輛按客車、貨車和專項作業(yè)車三種車輛分別進行具體分類。新標準為一些車輛帶來了降費的好處，例如原來一些屬于2類的小汽車降為1類車，按照1類車收費標準，每公里的收費降低了2角錢。

　　主要是8、9座的小車，會變成1類車，也就是之前的會降低一個收費標準。

　　此外，貨車收費將把現(xiàn)在的計重收費改成按車型收費，新標準中各類貨車均按照總軸數(shù)、車長和最大允許總質(zhì)量進行車型分類。

　　兩軸載貨汽車車長小于6米且總質(zhì)量小于4.5噸的為1類貨車，車長大于等于6米或總質(zhì)量大于等于4.5噸的為2類貨車；

　　三至六軸貨車分別為3類、4類、5類和6類。

　　對于貨運來說，新標準雖然比起以前來更人性化一點，但空車走高速感覺就有點吃虧了。

　　貨車方面從1月1日開始就是全部按照車型來收費了，同時統(tǒng)一了一個收費標準，只要不超載可以進高速的情況下，都是統(tǒng)一按車型來收費，相比以前來說，以前就是有一個空車下高速的時候是有優(yōu)惠的，但到明年1月1日開始，就全部按車型統(tǒng)一的收費標準來收費了。

　　此外，按照新標準，從2020年元旦開始，摩托車也能上高速，不過在這里就提醒各位，按照廣東地方政策，在省內(nèi)摩托車是不允許上高速的。

　　在我們廣東省內(nèi)，是嚴禁摩托車上高速的，因為存在著很大的安全隱患，所以全省的高速公路入口，都會對摩托車上高速進行攔截、勸返。