王雁談年假上限 職工享受年休假天數(shù)上限為20天

　　澎湃新聞獲悉，今年會議期間，全國人大代表、煙臺矢崎汽車配件有限公司進(jìn)出口部課長王雁提交了《關(guān)于按工齡計增帶薪年休假天數(shù)的建議》。其中建議對現(xiàn)行《職工帶薪年休假條例》第三條進(jìn)行修改，具體為：職工累計工作滿1年的，年休假5天;從第2年起，累計工作時間每滿2年，年休假增加1天;職工享受年休假天數(shù)上限為20天。

　　據(jù)介紹，我國《職工帶薪年休假條例》自2008年1月1日起施行。條例規(guī)定：職工累計工作已滿1年不滿10年的，年休假5天;已滿10年不滿20年的，年休假10天;已滿20年的，年休假15天。

　　王雁認(rèn)為，上述條例規(guī)定的年休假天數(shù)與當(dāng)時我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平相適應(yīng)。但12年來隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會生活方方面面都發(fā)生了巨大變化，條例規(guī)定天數(shù)已不完全適應(yīng)當(dāng)下社會需求。

　　她認(rèn)為，我國現(xiàn)行規(guī)定的職工帶薪休假天數(shù)與世界各國相比有較大差距，隨著2020年全面建成小康社會，人們對美好生活的追求日益增長，國民應(yīng)有更多的休假天數(shù)與之匹配。

　　“按現(xiàn)有規(guī)定，工齡1年和9年，工齡10年和19年享受的帶薪休假天數(shù)是一樣的。”王雁認(rèn)為，作為重要待遇的休假福利，工齡差距達(dá)8年的職工待遇完全一樣，不少基層職工提出這一規(guī)定不合理，也與全社會崇尚勞動、尊重勞動的精神相悖。