眾泰汽車虧百億 公司預計全年虧損108億-115億元

　　不僅銷量下滑，眾泰汽車的盈利能力問題也逐漸顯現(xiàn)。財報顯示，2018年眾泰汽車營收147.6億元，同比下降29%;歸母凈利潤8億元，同比下降36.3%。盡管仍有8億元利潤，但因利潤下滑超3成，眾泰汽車也遭到深交所的問詢。進入2019年，眾泰汽車業(yè)績則處于惡化狀態(tài)。財報顯示，2019年上半年眾泰汽車虧損2.9億元，同比由盈轉虧。

　　虧損局面下，從2019年下半年開始，眾泰汽車接連傳出經(jīng)營困境、資金鏈問題、經(jīng)銷商退網(wǎng)的消息。眾泰汽車在今年3月回復深交所問詢函時稱，“2019年下半年以來，公司大部分車型處于停產或者不連續(xù)生產狀態(tài)”。

　　不僅如此，由于眾泰汽車拖欠數(shù)億元貨款，引發(fā)多家一級供和二級供應商的連鎖反應。其中，作為眾泰汽車新能源電池主力供應商，比克動力被眾泰汽車價值高達6.21億元的貨款，其中4000萬元已被法院凍結資產、強制執(zhí)行。

　　值得注意的是，本次眾泰公布的2019年預計虧損額已超過公司總市值。截止6月18日收盤，眾泰汽車總市值為38.12億元。對于目前公司的情況，北京商報記者聯(lián)系眾泰相關負責人，截止發(fā)稿并未得到相關回復。