公司買走小區(qū)1000個車位降價賣 業(yè)主卻集體反對

　　原標題：公司買走小區(qū)1000個車位降價賣 業(yè)主為何不買賬?

　　四海網(wǎng)訊 一個小區(qū)的車位被一家車位商業(yè)運營公司買走1000個，然后稱降價出售給業(yè)主，然而小區(qū)不少業(yè)主并不買賬，這到底是怎么回事呢?

　　業(yè)主：

　　買車位要簽轉讓協(xié)議

　　兩年后產(chǎn)權過戶

　　保利拉菲公館小區(qū)位于西安鳳城十路與未央路十字東側，為南北兩個小區(qū)，北區(qū)建成已久，業(yè)主入住率較高，南區(qū)新落成不久。

　　“我們小區(qū)的1000個車位被一個公司買走了，現(xiàn)在正向小區(qū)業(yè)主銷售呢。”業(yè)主楊女士介紹，小區(qū)的開發(fā)商稱，此前曾出售過不少車位，但現(xiàn)在小區(qū)業(yè)主再想買車位，只能從西安易車位商業(yè)運營有限公司手中買二手車位了。

　　一名業(yè)主稱，該運營公司在北區(qū)物業(yè)辦二樓設立的車位銷售部內(nèi)掛著一份用木框裝裱起來的開發(fā)商說明，內(nèi)容顯示已將1000個車位賣于該公司，業(yè)主與該公司簽訂協(xié)議購買車位等同于和開發(fā)商銷售業(yè)主的同等的權利。但業(yè)主們了解到，運營公司是在沒有拿到產(chǎn)權證的情況下出售這些車位的，說兩年后才能辦理過戶手續(xù)，現(xiàn)在只簽《地下平面停車位使用權轉讓協(xié)議》和《地下平面車位產(chǎn)權過戶補充協(xié)議》，要求業(yè)主全款支付12.8萬元到13萬多元，不少業(yè)主感覺不妥。

　　該小區(qū)業(yè)主提供的兩份協(xié)議顯示，兩協(xié)議約定業(yè)主與該車位運營公司之間的交易為使用權轉讓，待兩年后辦理產(chǎn)權并過戶給業(yè)主，如果兩年內(nèi)因法律規(guī)定或政策原因出現(xiàn)變故，銷售方不構成違約。

　　不少業(yè)主擔憂，協(xié)議條款約定內(nèi)容幾乎全是對業(yè)主的限制，而銷售方卻不用承擔任何責任。

　　銷售人員：

　　公司也是業(yè)主

　　1000車位已售出50多個

　　昨日上午，華商報記者來到該小區(qū)物業(yè)辦，遠遠就看到物業(yè)門外設有車位銷售中心標識。

　　進入物業(yè)辦公室一樓，前臺一名保利物業(yè)的女工作人員見有人咨詢車位事宜，簡要介紹了西安易車位商業(yè)運營有限公司購買車位的事，并聯(lián)絡了一名銷售人員。

　　在二樓銷售中心，記者看到幾名業(yè)主正在簽署協(xié)議，銷售人員讓記者看了掛在墻上的開發(fā)商說明后表示，他們的車位目前很緊俏，南北兩個區(qū)同時在賣，已售出50多個了，目前多棟住宅樓下已售罄，只剩下一些稍遠的車位。

　　一名銷售人員表示自己是小區(qū)業(yè)主，公司也是小區(qū)業(yè)主。由于車位不限購，公司就團購了1000個車位，一是幫開發(fā)商清盤，二是為業(yè)主們省錢，公司也能從中獲得利潤。“我們是團購，價格肯定低，一個車位賣13萬，之前直接從開發(fā)商手里買要十八九萬元。”這位銷售工作人員表示，他們目前確實尚無產(chǎn)權，得看開發(fā)商協(xié)助辦理產(chǎn)權的時間。

　　根據(jù)《西安市物業(yè)管理條例》相關規(guī)定，物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫，應當首先滿足本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)業(yè)主的停車需要。再根據(jù)西安市住房保障和房屋管理局、西安市物價局2011年8月聯(lián)合發(fā)布《關于加強房地產(chǎn)開發(fā)項目車位、車庫租售管理的通知》相關內(nèi)容，車位配比不超過1∶1時應按照每戶業(yè)主只能購買一個車位、車庫的原則銷售;暫未售出的車位、車庫由開發(fā)建設單位租賃經(jīng)營;車位、車庫銷售、租賃價格實行明碼標價制度。據(jù)記者了解，該小區(qū)南北兩個區(qū)共計3000戶，車位比為1：1.1，也就是說基本是1戶對應1個車位的配比。

　　采訪中，有業(yè)主表示，開發(fā)商給一家業(yè)主一次性銷售1000個車位的做法顯然是不合適的，有囤積嫌疑。雖然運營公司的車位售價確實不算高，但買車位卻要簽署使用權轉讓協(xié)議，明確約定兩年后才能產(chǎn)權過戶，而且協(xié)議中買賣雙方的權利義務顯然不對等。

　　據(jù)了解，不少業(yè)主已經(jīng)撥打了市民服務熱線12345反映此事，正在等待反饋結果。??