波音737全球停飛是怎么回事？波音737系列為何停飛

　　波音737全球停飛是怎么回事?波音737MAX全球停飛進(jìn)入第七周，市值已蒸發(fā)超300億美元，但復(fù)飛之路仍是一片迷茫。一方面，波音公司復(fù)飛心切，在宣布已完成軟件更新之后，美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)給出的官方調(diào)查審核時(shí)間是90天(從4月29日起);另一方面，從消費(fèi)者到飛行員，對(duì)波音737MAX的恐慌并沒(méi)有減弱，反倒伴隨著波音在制造過(guò)程中的種種疏漏被媒體曝出，而與日俱增。

　　另外，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月24日，波音將公布第一季度財(cái)報(bào)，此前波音部分股東以“涉嫌證券欺詐”向波音公司發(fā)起了訴訟。

　　波音公司要如何給股東承諾未來(lái)不再犯錯(cuò)，并重新贏得公眾信心呢

　　歐洲工商管理學(xué)院(INSEAD)教授格瑞弗(HenrichGreve)對(duì)記者指出，波音目前正在做的事情是他們能做的最好的事情：他們已經(jīng)完成了軟件的更新，正在與航空公司合作，也在改進(jìn)文檔，以便飛行員能夠確切地知道會(huì)發(fā)生什么。

　　“波音737MAX需要至少保證在無(wú)事故和險(xiǎn)情狀況下運(yùn)行數(shù)年。"他判斷，“所以，現(xiàn)在唯一可以幫助波音的就是時(shí)間。”