民航局：1月24日前自愿退票不能補退手續(xù)費 屬于“自愿退票”行為
2月12日，民航局舉行2月例行新聞發(fā)布會，民航局明確，1月24日前自愿退票旅客不能補退手續(xù)費。發(fā)布會上，有記者提問稱，1月24日之前自愿退票的旅客，為什么不能補退手續(xù)費？
對此，民航局表示，首先，政策出臺都是根據疫情防控需要，在國家聯(lián)防聯(lián)控統(tǒng)一部署下，采取的“應急”舉措，政策的重點是減少出行，而非給已經決定不出行的旅客提供經濟補償。
其次，此前的旅客退票行為屬于“自愿退票”，航空公司是可以根據運輸總條件和客票使用條件，收取一定的費用。民航局出臺政策后，航空公司都按照民航局要求，為符合條件的旅客辦理免費退票，但按照“不溯及既往”的基本原則，航空公司可以不對政策出臺之前的旅客補退手續(xù)費。如果航空公司愿意退這部分旅客，民航局政策也不會禁止。
民航局強調，退票政策不是經濟調解和補償政策，每一個政策都是根據國家疫情防控的要求提出的。1月24日的是根據國家疫情防控升級需要，減少人員流動；1月28日是國務院延長了節(jié)日假期。
談及針對學生的免費退改政策，民航局介紹，這是根據國務院和教育部發(fā)布延遲開學的要求，目前全國各省份紛紛推遲原定的開學時間。為配合落實好相關政策要求，民航局針對學生群體的實際情況，于2月10日出臺了針對學生旅客的機票退改政策。學生旅客可以把客票改成3月31日之前的航班，如果開學日期還要進一步推遲，也將及時作出調整。
學生開學問題解決了，工人復工問題怎么辦？民航局表示，在此，只能說請旅客理解。第一，民航局制定此類政策需要有依據，當前就是要根據國家聯(lián)防聯(lián)控機制的統(tǒng)一部署；第二，復工要求各地、各行業(yè)不同，估計也很難有統(tǒng)一規(guī)定，對于航空公司來說就沒有可操作性。
