2019年春運全國旅客發(fā)送量有多少？2019年春運旅客人數(shù)再創(chuàng)新高
春節(jié)將近，身在外地打工的很多人都將在春節(jié)前乘坐火車返鄉(xiāng)回家過年。春運一直以來都如同人口大遷徙，因此對春運造成的運輸壓力非常大，近年來春運的壓力越來越大，春運乘坐火車返鄉(xiāng)回家過年的人也越來越多。那么今年春運全國旅客的發(fā)送量有多少人呢？本篇文章小編就為大家?guī)碓敿?xì)的文章報道。
央廣網(wǎng)北京1月19日消息（記者潘毅）據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，今年春運將從1月21號開始，到3月1號結(jié)束，預(yù)計全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次，比上年春運增長0.6%。
今年春運比上年提前了11天，鐵路出行需求旺盛，北京、廣深、滬寧杭地區(qū)鐵路客流高度集中。同時，隨著自駕出行逐漸成為主流，春運期間高速公路車流量大，保障道路暢通壓力很大。
國家發(fā)改委副主任連維良：今年春運客流壓力大，一個很重要的原因就是務(wù)工客流和學(xué)生客流相互疊加，所以針對這樣的問題，各相關(guān)部門都采取了許多創(chuàng)新性的措施，如果簡單說，就是四個字：增、分、聯(lián)、優(yōu)。增加運力，分散客流，聯(lián)運聯(lián)動，優(yōu)化服務(wù)。
根據(jù)預(yù)計，春運全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次，比上年春運增長0.6%。
交通運輸部副部長劉小明：我們將千方百計挖掘運輸潛能，優(yōu)化運輸組織調(diào)度，加強(qiáng)各種運輸方式的服務(wù)銜接，特別是臨客列車、民航加班機(jī)、夜班航班接駁運輸，加強(qiáng)路網(wǎng)運行的調(diào)度和管理，確保人民群眾便捷出行。
中國鐵路總公司副總經(jīng)理李文新說，如果旅客第一時間買不著票，可以通過候補(bǔ)客票來把退回來的票及時補(bǔ)上。
李文新：自2018年12月27日開始，在12306網(wǎng)站包括手機(jī)客戶端，選取了春運期間部分能力緊張方向列車的長途區(qū)段，開展候補(bǔ)購票試點，截止到1月17日，兌現(xiàn)率達(dá)到62.6%，效果非常好。
“車鬧”、“機(jī)鬧”、“霸座”等違法失信不文明行為一段時間以來受到社會的廣泛關(guān)注，連維良介紹，今年春運期間、包括以后，相關(guān)部門將進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)措施，對此類危害公共交通秩序的行為嚴(yán)格依法處理，讓嚴(yán)重失信人“一處失信、處處受限”。
